怠速一会抖一会不抖

由于不能提供相关数据流进行参考确定发动机漏气情况，需要进行设备进行烟雾测试检查和排除发动机漏气的情况后，在针对故障码可能引起的情况进行检查喷油嘴喷油是否正常，喷油嘴有没有进行过清洗是否喷油嘴过脏，检查喷油嘴插头有没有存在34缸错乱的情况，这个可以先看下，主要先对进气喷油这一块进行检查，由于热车后痒传感器主要介入工作，当发动机试车痒传感器故障后，发动机就会变成应急模式，电脑直接给出应急应该来控制进气喷油，这个时候发动机工作会进行调整！

您好:根据您的描述，建议您清洗节气门，喷油嘴，检查点火线圈工作是否正常，读取发动机数据流即可看出，更换汽油，很多抖动和汽油品质关系很大。

这个车子会怠速抖动一下，这个引起的因素很多，点火线圈，火花塞，喷油嘴，积碳，都会引起的，还有就是车子的线路接触不良，例如搭铁，这块最好都拆了打磨一下。

根据故障问题分析，建议更换怠速马达和凸轮轴位置传感器进行验证

根据故障描述建议检查或更换点火线圈。

检查低压油泵油泵压力是否正常，喷油嘴是否喷油正常，检查进气管是否漏气，空气流量传感器数据流是否正常

根据故障情况建议检查下氧传感器看看有没问题的。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前车辆混合气浓度过高，可以重点排查一下进气系统是否有漏气现象，碳罐电磁阀是否长通，高压燃油泵有没有出现内漏现象，其次就是喷油嘴故障，如雾化不良，泄压等

下次直接说问题点，不要不理人

彻底清洗积碳

你好，你这个是怠速稍微低一点，不过基本还算正常，有时间的话清洗一下节气门积碳估计节气门该清洗了清洗以后匹配一下多跑跑就可以了

目前拔掉后氧传感器正常，线路图已经提供，线路正常更换氧传感器测试

这款发动机废气管路很容易出现漏气，废气阀管路，曲轴箱通风管路。当然进气流量，进气压力也需要检测一下数值是否正常。结合数据流不正常的数据综合来判断故障点。

影响这种情况的原因很多。比如 节气门 怠速马达内部积碳增多 火花塞间隙过大 汽油泵压力低 三元催化堵塞

怠速抖动熄火先看节气门和火花塞，再油压喷嘴积碳。