索纳塔胎压报传感器三故障

如果系统内没有再出现这一个故障代码的话，您在检查测量一下汽油压力，查看燃油压力值是否符合标准，或者连接上汽油压力表，看下能不能测试出来车辆加不上油的故障现象，在加不上油门的时候读取一下当时的压力数据看下是否压力不足导致车辆无法正常加速

前后氧传感器都报加热器故障 ，首先检测前后氧的加热线电源 ，这就是加热线电源的保险是丢失导致的 ，安装保险丝就可以了 。

你好像这种情况的话，氧传感器，供电线路与搭铁这边有短路的情况，需要检查一下氧传感器的加热线路是否存在问题，如果说本身加热线路是正常的话，那么就是氧传感器本身有问题引起的。

建议看数据流一边放气压看数据的变化确定是那个轮胎没有检测到胎压，再看传感器有没有问题，如果没有，建议断电后再路试学习。

根据检测以及故障码变化，线路没有问题，问题还是在传感器。

根据您的描述，建议检查发动机电脑的电源线是不正常

如果是更换的新的胎压传感器，没有胎压传感器匹配专用工具，可以找到更换的胎压传感器位置，写入新的胎压传感器ID号后出去跑跑就可以了！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，建议先检查确定进排气系统是否存在漏气的情况，节气门接口怠速电机接口，进气歧管，真空管路，碳罐电磁阀管路，排气歧管接口，排气管接口，氧传感器螺纹接口，如果没有任何问题，确定汽油压力是否正常，燃油压力值是否正常保持，汽油品质是否正常，喷油嘴是否堵塞，如果也正常，检查测量一下后氧传感器插头是否虚接，氧传感器到发动机电脑之间的连接线是否存在虚接异常情况，如果也没有问题，确定更换的后氧传感器品质是否正常，如果也没有问题，对发动机电脑进行程序升级！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

1+根据你的描述，你的这个情况，一般是因为轮速传感器问题导致的，建议先测量一下线路，如果正常就是传感器问题 很高兴为你解答

先量电压，还有氧传感器是几线的，看一下氧传感器上白色线的电压

读一下传感器数据流角度是否正常，检查传感器有没有偏移和松动现象

你好，通过您的整个故障现象描述来说，涡轮，增压控制执行器都换了故障依旧的话，重点在检查看是否是线路接触不良，或者是电脑版故障。线路检测的话，基准电压5，搭铁，检查信号有没有短路或断路，到电脑板有没有虚接。

车辆描述的问题。建议车辆可以尝试拆开仪表遮挡胎压报警灯。系统监测到故障就无法消除故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先对这个电压进行检测，一个供电一个占空比信号。另外两根线是一个信号，一个信号地 建议：线路没问题，重点检查你更换的传感器本身。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 现代、 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示：发动机系统报氧传感器故障。 我给您诊断思路是：从提供的故障记录图片看，有3个故障码会影响混合气，只有离合器那个不影响。节气门那个故障，清洗节气门，并匹配，就能解决。氧传感器没有检测到这个故障，要检查传感器的线路，如果传感器线路没有断路，就检查排气管有没有漏气。因为氧传感器只是检测氧气信号，他把排气管中的氧分子与大气中的氧分子进行对比，而产生的电压信号。如果排气管漏气，那么氧分子从漏气的地方扩散了，氧传感器就不活跃了。 建议：清洗节气门，观察前氧数据流，正常情况10秒钟跳变至少8次，跳变电压0.1-0.9之间。后氧传感器电压0.4-0.6跳变，不活跃。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决