汽车故障码EOBD P0116

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器)，其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。

P0116 故障代码： P0116 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路范围/性能 英文定义： Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)，作为修正喷油和点火的一个依据。如果P0116出现，则表示发动机在启动时冷却液温度传感器的读数超过校准的最高值(通常107摄氏度)，或者比进气温度(IAT)传感器的读数高出一定值(通常17摄氏度)。故障原因包括冷却液液位太低，传感器校准不正确，或传感器故障等。

5伏参考电压有，12伏电源有以及1.4伏的信号都有，这样的话直接更换水温传感器就可以了，而且这个车在4s店换水温传感器的比较多一些。

解决方案：这个故障码 涉及到发动机曲轴与凸轮轴之间的正时，还有就是凸轮轴调节电磁阀。凸轮轴调节执行器。和机油压力。等等 如果正常行驶的过程中报这种故障的话。故障大多出现在调节这一块。 一步步的进行排查。你先看一下发动机的排气有没有VVT调节电磁阀，如果有的话，可以进行电磁阀互倒， 如果故障码变了。变成p0017了。，那直接更换一个电池阀就好了 如果故障码不变，那就需要检查电池阀插头的供电和信号。如果供电和信号这些都检查没有问题，剩下的只剩下调节器，也就是VVT调节轮

根据故障代码显示 发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高 发动机冷却液液位或流量存在故障 命 线束故障 发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高 发动机冷却液温度传感器电路对电源短路 向 发动机冷却液温度传感器故障 参考电路图，检查发动机冷却液温度传感器电路是否对电源短路 检查发动机冷却液温度传感器，需要时安装一个新的传感器

先按照公告执行，刷发动机控制模块到最新版本，风扇无法提供足够的动力冷却散热器

根据您描述的情况，主要是传感器，线路，发动机电脑三个方面，排除线路和传感器那就只能考虑发动机电脑了。

重点就是要检查水温传感器的线路和本身

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换一个水温传感器。检查发动机循环水是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快

有单独的话，那你需要把那个轴拆下来跟新的轴放在一个平面去比对位置，然后去压下去。

根据您描述的情况，那一般是发动机电脑插头这接触不好。

出现熄火后，风扇还在继续，工作的问题，通过故障代码，可以确定是冷却液温度传感器导致的，而出现的与通讯模块失去通讯的故障，是因为车机系统需要存在刷机，建议到4S店进行升级，到最新版本，然后再去试车

你好根据所述故障码线路问题，传感器问题已排除考虑发动机电脑板数据问题。希望帮到你

你好，朋友，你这个圣达菲这个柴油版本eoBd的话故障这个都是因为这个后处理三元催化这边有问题导致的故障导致的这个故障灯点亮解决问题的话，你要检查一下颗粒捕捉器三元催化有没有堵塞如果有堵塞的话就需要进行维修更换

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障一般有以下三个原因，第一就是水温传感器本身的原因，第二就是发动机电脑板的问题。第三就是水温传感器线路方面的原因 建议：重点检查发动机电脑板 以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。