)。
使用万用表分别量线路的通断。测量结果三个针脚的线路导通性都是没有问题的,因此排除轨压传感器的线路故障。
3、排除了传感器和线路故障,接下来检查油路部分。检查低压油路部分,准备给低压油路打直通,但是没找到适合的管子,于是只能检查燃油直管,低压油路各管道,更换油水分离器和柴油滤清器,最后再排空气后尝试启动,依旧难以启动。
4、低压油路段没问题,检查高压油路。钥匙下电,拔下高压泵的油量计量单元,使用万用表测量油量计量单元两触点的电阻为3.1Ω(正常值为2.0-4.5Ω),测量得到油量计量单元也没有问题