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刹车顿挫感特别强
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建议用电脑检查发动机的数据流和变速箱的数据流。
车子顿挫感特别强烈
杨丁权
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专家技师
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技师杨丁权换挡？还是？ -
幕。正常行驶就有
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宝骏530AMT为什么顿挫感特别强你好，这种情况属于变速箱程序问题导致的，建议你去4s刷一下变速箱程序！高长振/ 服务车主：95088次擅长：
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宝马三系顿挫感强，特别运动模式更明显，三四十码顿挫感就强遇到这种故障。可以用变速箱电脑做一下初始化。消除他的学习习惯。再来试一下。丁明新/ 服务车主：1871次擅长：
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你好，刹车在车要停的刹那间顿挫感特别强是怎么回事根据描述，需要检查底盘的三角臂和后悬挂的托架球头以及螺丝有没有松动，然后再检查刹车片和刹车分泵陈新安/ 服务车主：21498次擅长：
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09款科鲁兹1-3档顿挫感强特别是两档二三十码跟车加油松油顿挫感最强动力正常的话，可能是离合器片缓冲弹簧的问题，，建议更换离合器三件套李培雄/ 服务车主：67794次擅长：
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14款大众cc1.8t 起步无力 顿挫感特别强烈然后让师傅用专检匹配一下那个变速箱电脑数据，本身大众的这个变速箱呀，这个性能就不太成熟，如果说轻微顿挫的话属于正常，严重的的话直接换变速箱阀体。林秀波/ 服务车主：9939次擅长：
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阿特兹2.0，3档降2档慢，顿挫感强，四档升五档慢，顿挫感也强这种情况的话，有几个方面的问题，一个检查一下换档电磁阀有没有问题？第二个，重新对换挡电磁阀进行学习第三个方面尝试重新断电。陈杰/ 服务车主：113420次擅长：
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AT灯亮 踩油门加速特别慢 换挡顿挫感强根据您描述的情况，这是变速箱系统有故障了，这个要具体看故障码，如果是单电磁阀的话几百块钱就可以了。刘勇/ 服务车主：7878次擅长：
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挑头的时候顿挫感特别强，不平顺，并且方向盘特别重顿挫感，检查火花塞，点火线圈，方向重检查胎压够不够，还有读取电子助力有没有故障。检查电子助力泵陈震宇/ 服务车主：57409次擅长：
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爬坡加油会有顿挫，特别强烈费油的话，这个车大约在七八角钱1km。这个是解决不了的。，如果你只有爬坡顿挫我建议你去检测一下发动机的机脚胶。，这个东西还有可能性是直接性影响的。，这个车的话一共有四个机脚胶。有三个都在变速箱上。，他出问题了。会导致过滤不了震动。从而发出顿挫的。就你这个情况的话，我感觉这个是最有可能性的。你先去检测一下这个。安锐/ 服务车主：1430次擅长：
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顿挫好强烈，急加速特别明显根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你的情况，检查一下燃油有没有不畅，检查一下点火！检查一下是不是油质量不行！电脑测一下读取故障代码看看！ 还有检查一下离合器！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！孙晓哲/ 服务车主：56326次擅长：
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手动挡车顿挫感强您好 手动档顿挫一般有以下几种可能的 第一就是火花塞的点火性能不好引起的问题导致的，点火间隙过大，点火性能下降。 第二就是汽油滤芯有堵塞，导致供油压力不够引起的 建议从这两方面来进行维修或更换。王俊/ 服务车主：50032次擅长：
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07年别克陆尊，加油顿挫感很强，混合气过稀是油少气多。需要测量燃油油压，检查发动机进气系统是否漏气，李培雄/ 服务车主：67794次擅长：
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12年自动挡别克英朗GT，换挡顿挫，踩油门超车时汽车顿挫感特别强烈，在坡道停车处于D档时松刹车往后溜车你这种情况是变速箱内部存在轻微磨损，这种事变速箱油很脏才会导致的。朱显扬/ 服务车主：841次擅长：
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换挡顿挫感特别大您好 根据您的情况描述来看，如果说阀体电脑板更换过了，好了一段时间那么有可能是数据编程问题，建议再进行重新编程下看看。配件如果之前更换过了，那么应该是没有问题的。王俊/ 服务车主：50032次擅长：
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别克英朗GT自动档挂倒档顿挫感很强，早上冷车没有这种感觉的，热车以后就顿挫感很强根据公里数更换变速箱油，一般四万公里更换一次，更换油后对变速箱模块编程，匹配一下试试，通用变速箱顿挫很常见，问题比较复杂，需要交流，你没有回复过我，我怎么好给你最佳建议呢？朱邦磊/ 服务车主：9115次擅长：
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