四缸柴油机一熄火就打不着

先排空气。

像这种情况的话要重点检查一下，看看是否是发动机这边曲轴位置传感器出了问题导致的，因为像这种情况基本上都是取得位置传感器出了故障会导致这种情况。还有就是重点检查看看是否是油泵这边出现泄压喷油嘴之这边出现泄压导致的这种情况。因为这几个都是重点，出现这种情况会导致的。

你好，这种情况一般都是油泵泄压导致的，你现在先读一下发动机数据流你看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar如果数据达不到那就是油泵泄压导致的。

根据所述主要考虑燃油压力，过低，喷油嘴不能打开喷油（柴滤堵塞，高压油泵问题）。过高，熄火保护（清洗或更换燃油压力调节器）。希望帮到您

你好，出现此问题是低压供油不足，高压油泵计量单元出现问题和气缸压缩偏低导致的故障，冷车启动困难是由于喷油不足和压缩终止温度过低导致的，可以先检查一下低压供油系统，柴油滤芯，油水分离器和高压油泵计量单元这些，以及喷油嘴的雾化情况，都没有问题，需要检查气门间隙，气门密封和活塞环这些机械方面。可以先重新调节气门间隙式一下，将气门间隙放大到0.50毫米，在冷车的状态试一下，还是不行，需要校准高压油泵和喷油嘴。

你好，这种情况的话你给进气口喷点冷启动液你试一下能不能打着，如果可以打得着的话，那就是有油泵泄压导致的。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，车子开到加油站加完油后打不着火， 需要检查， 第一，是否有喷油信号， 第二。检查驱轴位置传感器，是否有转速信号， 第三。柴油车，需要考虑油路里有空气，需要进行排空气后再去启动， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，此问题有可能是管路存在空气导致的，可以断开4个高压油管后，打启动，一直打到油管都出油，再拧紧油管，就可以正常启动了。

检查发电机发电量，根据你的情况分析发电量过大，发动机起保护功能，防止烧坏电脑版

你好！车子熄火后打不着车，能推着的故障现像原因有1电瓶电量不足够了2发电机发电量不足够导致电瓶亏电等原因，希望能帮到你！

检查一下正时壳体有无变形，上面有那个凸轮轴传感器。然后测量一下冷车启动和热车启动油柜压力是不是一样，然后冷却高压油泵试试。有可能高压油泵内部磨碎，热车导致间隙过大。油压建立不起来。然后检查一下曲轴位置传感器。测量一下阻值，阻值在770到950.看看废气阀有无堵塞，导致废气进入气缸，混合气稀。检查一下水温传感器信号有无异常，对比一下冷车和热车缸压。是不是差的多。

你好，电喷柴油车启动后一会会熄火，这时候 需要检查低压燃油泵和高压燃油泵是否正常 因此这些最基本都要检查油压是否在200_300左右 低压是否在4-6左右，不管是低压还是高压之中有问题都会影响熄火此时你要检查一下，哪个有问题都要换哪一个泵。

根据客户讲述以告知客户检查方式 希望有所帮助

你好！1.有可能是柴油格滤芯过脏，导致油路堵塞，或油水分离器水分过多，2.手压泵泄压，用手压一下手压泵，然后再重新打火试一试

拔掉egr阀插头尝试启动