雪铁龙车发动机故障灯清除

你好，根据故障看你这个应该是刹车灯开关的问题，检查一下刹车灯开关信号是否正常，如果正常更换一个刹车灯开关。

这种情况的话有没有做过故障检测的，像这样的情况如果目前动力，提速正常的话，那么一般主要是传感器感应方面出问题引起的

根据描述，故障码显示是起动机控制接口单元内部故障，建议重点检查该控制盒的各个针脚线路，确定线路正常，然后更换该控制盒。如图所示，

增压压力温度传感器故障。可能原因传感器，线路，发动机电脑。传感器安装在正时链条那边进气管上。

发动机故障灯亮原因很多，通常是汽油油品，火花塞，氧传感器，汽油滤清器脏了，节气门脏了，喷油嘴堵塞等积炭问题导致，当然检查这个问题首先还是用电脑检查，看故障代码是多少，根据故障代码来判断，故障范围就缩小很多了。

你好，你这个检查一下低压油泵油压是否正常，如果正常那就是高压油泵的问题

您这个电磁阀和线路通断都正常，这个传感器不容易出问题，如果不放心换一个，电脑板的可能性比较大。感谢您的咨询！

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳亲～(^з^)-♡，你好，汽车故障灯点亮，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的故障灯点亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下油路和喷油嘴

像这样的故障，缸压，喷油嘴，点火线圈检查过没有，有没有问题的

亲～，～您好呀，雪铁龙ds 6发动机故障灯常亮，原因有以下几点 第一车辆发动机积碳的原因导致的故障灯常亮，这个建议清理一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门 第二，车辆发动机点火系统故障，这个是需要检查一下点火线圈和火花塞 第三，车辆发动机燃油系统故障，这个建议清理一下喷油嘴和油路 第四，车辆发动机相关的传感器有问题导致的故障灯点亮，这个是需要用电脑做一下故障码的，读取对应，做一下检查和维修！

根据询问得知该车是蒋事故车，又抬过发动机，所有故障码与发动机上大多数传感器和电脑之间的供电有关，建议重点检查所有传感器所公用的线路，如果线路没有问题那就是发动机电脑板损坏

右前轮速传感器信号故障可疑区域：轮速传感器，线路故障（包括断路短路接触不良），abs泵，轴承。

这种情况是网络通信出现问题引起的。这种情况与车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身都有关系，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

对于该车P107A涡轮增压真空低故障，可以找一根真空管，从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，然后进行试车，观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化，还是涡轮增压真空调节部分有问题，比如真空度不够，真空管插错位置，涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障，除了怀疑涡轮增压，还要检查三元催化，进气系统等是否漏气的可能性。

雪铁龙C4发动机氧传感器故障无法清除，请问怎么回事。【车型：雪铁龙C4L 2013款 1.8L 自动劲智版】此车同时报上下氧传感器故障，机油蒸汽故障，建议检查供电是否正常，不正常检查保险丝，如果均正常，检查各执行器。