奔驰e300报水温过低故障码

你好。根据故障码的显示，有一个混合气过浓的故障，只需要检查一下喷油嘴，碳罐电磁阀，氧传感器， 另外一个风门的故障码需要检查一下可变进气长度的风门翻板

需要对火花塞喷油嘴进行检查检查看又没有问题，

这个确定是低温冷却系统空气没有排好造成的。

建议对防冻液进行排气，然后促动低温冷却液泵

我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 你好，出现这种故障一般是由于电池本身出现问题或者是电池上的电流传感器出现误差导致的。可以先用万用表测量一下电流传感器的供电是否正常，在供电正常的情况下测量一下电池电压。如果电池用放电设备进行放电操作。低于正常值红线以下就需要进行更换。正常是在9伏以下就需要进行更换电池。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快

车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，大概率的故障判断是20空气喷射泵损坏或者是空气拍摄管路堵塞。根据车辆的实际情况，建议车辆按照我的描述进行精准检查确认。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个码的话，一般大多数都是发动机正时链轮出现问题导致的。 建议：清洗发动机油道然后更换正时轮 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：经检查需要从新更换节温器给发动机电脑编程 以上故障诊断是根据我 10年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您提供的故障现象和信息，建议检查一下左侧碰撞传感器到气囊电脑之间的线路，如果线路没问题，那么就是气囊电脑内部故障导致的了，希望可以帮到您，谢谢！

你好哥，你这个车的故障是二次空气泵的问题，这个问题你先检查一下保险丝看看然后我建议你把二次空气泵给换了就行了

你好，一般报这个故障代码都是can通讯电压不合适或者模块本身的问题导致的，这种情况你需要拔掉模块的插头测下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉插头测电压是合适的，那就是模块本身的问题。

解决方案：需要替换防碰撞电脑 维修技师检查线路供电、 接地、can 电压正常

您好！根据您提供的故障现象和信息，由于您不是专检导致有些故障码无法显示，您可能还是需要使用专检去检测看一下，因为就单独这一个故障码，我也只能说发动机电脑现在监测到车内网络CAN总线有问题了，具体是哪个控制单元有问题，或者是哪个部件有问题，这个我也没法具体的去判断，望见谅，希望可以帮到您，谢谢！

该故障需要检查二次空气喷射系统，检查泵的送风量是否足够，检查二次空气泵转换阀是否能够正常打开切换，检查真空软管接头是否存在泄漏，最后检查一下切断阀是否能够正常打开，建议前往4S店检查确认故障点。

如果出现这个故障代码的话，表示你的电子循环泵出现了问题，这个你可以在你的发动机舱的右侧部位看到有一个电子水泵，像这个电子水泵的话主要是用来给你的增压器进行循环水散热的，如果这个电子水泵出现故障的话，那么就会出现这个故障代码，所以现在需要考虑去测试一下这个水泵的供电打铁是否正常，控制线是否正常，如果这些都没有问题的话，那就说明是这个循环水泵坏了直接更换就行。