奔驰e300显示水温故障灯

进气之冠奔驰的通病当然可以维修、还有水温传感器

根据故障描述，此车事故车，维修后风扇长转，此时，读取故障，水泵和节温器和风扇都有故障，此时分传动系故障和发动机故障，根据两步走，此时先解决风扇长转的问题，此时读取数据流发现水温-40℃，此时拔下水温传感器测量是否有5V供电和接地，如有，用一个电位计模拟信号给电脑，查看数据，如电脑有数据水温变动说明线路到电脑没异常，更换水温传感器即可，在进行检查水泵故障，如拆过水管后导致这个故障，此时建议排空水温尝试故障是否解除

你好，关于您的这个提问忽冷忽热，我的建议是你首先先对整车断个电，如果说锻炼之后不能解决问题，就要去看下空调面板，把空调面板，空调控制单元去升个级处理。

这个确定是低温冷却系统空气没有排好造成的。

你好，你这个车这个故障是系统过浓这个故障首先你要考虑的就是空气流量计，建议你更换一个空气流量计

建议对防冻液进行排气，然后促动低温冷却液泵

解决方案：按方向盘左侧主页键，就可以移出这个界面。界面是DTR跟车距离显示。

车主描述不准确，不作答

对于272发动机这个故障码就是因为进气道坏了导致。

你好，这种情况下处理方法:水温高了后,节温器打开,防冻液循环开,会把气排出去,如果一直高温,可再排一下气看看。换防冻液一般排气的地方有三个:一是靠发动机仓里面侧壁一管子上的小盖子;二是水箱上面左侧也有排气的阀;三是水温传感器,在缸盖后面上水管连接的节温器座后面,拆下空气滤清器就能看到了。

他是网络线出现的问题，才会报这些故障的，你维修的发动机电脑这个是需要你明天去复查的一个重点。

建议在CAN 分配器上一个一个断开，在测量电压对不对。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：建议先匹配一下发动机电脑版，如果不行的话，因此就是启动机发动机或问题导致成的。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

你好，奔驰E300这个故障吗？有没有图片过来看一下啊？发个图片，这样比较准确一点。

重点检查一下水泵这块和防冻液有没有添加的。