故障码p0017和p0016

0016 0017 故障主要从机油压力 进排气电磁阀 执行器 凸轮轴 正时位置来考虑

这车这个故障，机油压力不足，单向阀堵塞，凸轮轴轮，凸轮轴，正时，一般就这几种情况，经过排除，正时错齿了

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查正时链条，正时安装资料已经发送给您。

根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时，把链条一套更换了

检查一下正时和对换一电磁阀。

目前按照过程来讲，除了正时齿轮调节螺丝正是电磁阀损坏以外，剩下的就是发动机正是本身有问题，但是你现在你说你所有东西都坏了，那就得需要测试一下，看看到底问题在哪呢，或者说在什么情况下都能出现这种正视错误的报警，是调节过程当中出现的，还是基本证实识别就是。

根据描述，需要检查机油压力和凸轮轴电磁阀以及VVT油道以及VVT轮

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等

你好发动机大修以后报这个故障码，一般都是由于机油压力不够，或者是发动机正时安装不对导致的。

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。

您好，就是现在电脑报故障就两种情况，一个是真故障，一个是假故障。真故障就是真实发动机正时错位。假故障就是正时是对的，但是是因为其他有问题影响的电脑通过传感器监测出来的发动机正时错误。比如说电磁阀损坏了，卡死了向正时链轮里面充油或者是错位的调整。这个时候车辆一启动正时就错位。还有机油压力跟不上无法调节正时，它也会导致正时错位。以及和两个凸轮轴后方的信号盘的位置脱离跑偏位置移动。和传感器安装的位置有错位，比如说更换的劣质的传感器或者是劣质的钢盖刻，刻孔开孔位置和换过劣质的凸轮轴，他们之间距离间隙不合适，导致监测出来错误的位置。也就是说上面的这些问题，跑不出我上面说的，这里面的某一点某一块出了问题。

你好朋友，你这个故障的话，这个都是正式皮带可别正时练轮出现错误导致的问题。这个首先要检查一下正式皮带有没有跳齿如果出现跳齿会直接导致这个故障出现，这个需要拆卸检查来排除你这个故障。

这两个故障代码的话需要重点检查，可变凸轮轴位置电磁阀及油道是否堵塞。凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感器。及相关线路，可测量传感器到电脑版之间线路电阻应小于0.05欧姆。正时系统排除掉没有问题的话。最后考虑更换发动机电脑版。

根据描述的故障提示：发动机报P0016，P0017。 我的思路是：先检查凸轮轴电磁阀和电路，正常再检查正时。 建议：可以指令凸轮轴电磁阀工作再作电路测试，两个故障码同时报可考虑正时故障。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议重新校对发动机正时