奔驰亮p0016 p0017故障码

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查正时链条，正时安装资料已经发送给您。

这车这个故障，机油压力不足，单向阀堵塞，凸轮轴轮，凸轮轴，正时，一般就这几种情况，经过排除，正时错齿了

你好，根据你描述的这种情况。首先p0016。是正时系统提前或者延迟。首先要检查一下正时。看正时记号对不对？如果正时记号不对，需要调整正时，如果正时记号没有问题。需要检查cvVt阀。而p0017。是氧传感器故障码。氧传感器是校正燃油的。而你现在是怠速忽高忽低。说明和节气门脏有关系。检查一下节气门口是不是脏了，如果节气门脏了清洗节气门。清洗完节气门以后。要用电脑匹配。清洗节气门的时候。把进气压力传感器也清洗一下。而急加速的时候响，有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不畅。而你现在车辆怠速不稳，和正时是有很大关系的。首先要把两个故障码消除解决掉才可以。

对正时对错了，保证是一缸上止点，固定曲轴皮带轮的专用工具装好，然后卡突轮轴的专用工具要很轻松的放进去。记住这就行

根据描述，需要检查机油压力和凸轮轴电磁阀以及VVT油道以及VVT轮

您好！根据您提供的信息，建议您重点检查一下正时位置，如果正时位置始终无法正确对准，那么可能为平衡轴异常磨损导致的，希望可以帮到您，谢谢！

更换原厂凸轮轴链轮，对发动机电脑版进行升级，更换凸轮轴电磁阀

这个故障跟正时有关，检查正时，用专用工具，曲轴摇到定位点后，看凸轮轴皮带轮工具能不能放进去，能放进去说明正时没问题。

你好，精确对正时即可

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。

你的这个问题是拖轮轴调节器出现了问题。

建议检查正时是不是错误。链条是不是长了

这两个故障代码的话需要重点检查，可变凸轮轴位置电磁阀及油道是否堵塞。凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感器。及相关线路，可测量传感器到电脑版之间线路电阻应小于0.05欧姆。正时系统排除掉没有问题的话。最后考虑更换发动机电脑版。

你好朋友，你这个故障的话，这个都是正式皮带可别正时练轮出现错误导致的问题。这个首先要检查一下正式皮带有没有跳齿如果出现跳齿会直接导致这个故障出现，这个需要拆卸检查来排除你这个故障。

建议重新校对发动机正时