轿车空调制冷热风关闭不严

这个需要检查一下空调的冷暖转换开关。或者是里面的转换结构。

首先，是不需要开auto的，直接温度扭到28度，如果没有热风，水温有，建议您到修理厂检查冷热风转换电机，希望可以帮到您

如果空调系统制冷正常而出风是暖风，建议检查一下冷暖切换风板及控制机构是否存在问题。

你好，根据你说的这种情况。空调压力传感器三根线，一个电源5V，一个信号是1.5V，还有一个搭铁！ 你刚测的压力开关插上之后两根线4.77v 另一根线4.99v. 那就是没搭铁啊，信号电压也高！这种情况，可能是压力传感器或者发动机电脑板问题！

像这种情况的话，还是需要着重检查一下你的空调的蒸发箱的外壳以及排水管是不是出现了堵塞的情况。正常情况下开启空调的话，空调的排水口肯定是会流出水的，这个水主要是因为你的空气当中的水蒸气遇到比较凉的蒸发器，所以会在蒸发器表面凝结成水珠，然后顺着蒸发器还有外壳，然后从排水口排出，你这基本上是因为你的空调排水管堵塞才会出现这种情况的。

此车空调偶发不制冷，反复按AC开关，可以工作，分析是开关接触不好导致的故障，整个空调控制系统都没有问题，这个开关，去汽车电子试试能不能修一下，如果无法维修，就要换控制面板了。

主要处理蒸发箱下面的潮气就可以

通过描述检查发现是风扇散热不行，开空调，冷凝器风扇直接不工作，肯定是不制冷的。所以这个先确认电机是否正常，然后检查继电器，以及继电器的电源2根，1根搭铁，一根放大器控制信号，这样检查就可以发现问题了

您好，这个根据您的故障码室外温度传感器有问题的话，就会引起空调不制冷。

根据描述，可能是面板有问题，可以通过读数据流找到压缩机断开的原因。以便进一步确认

您好，据您询问的汽车空调制热风扇不转而制冷转，发动机散热风扇的话，这个是正常现象来的，制热时呢就是不转的。而如果是鼓风机的话，那么就有以下可能原因导致： ①控制面板存在异常。 ②数据存在异常。 如果是以上2点的话，建议先用电脑扫描一下，看看有没有报什么故障吧。有的话根据故障码维修，没有的话直接测量控制面板供电搭铁无异常直接更换控制单元面板。建议您是到4S店或者说修理厂进行一个检查。当然如果是散热风扇的话就不用检查了，散热风扇这是正常的。 以上这些呢，就是关于汽车空调制热时风扇不转制冷时转的相关内容，希望我的回答对你有所帮助。

你好，这个和座椅加热的关系不是很大，这个主要模块的问题，可以先找个座椅加热丝试试，如果不行再换模块。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀， 亲～您好，暖风不热，一定会有以下这几方面的原因， 第一，车辆发动机节温器损坏导致的暖风不热，如果节温器损坏的话，发动机就没有节温功能，所以说水温上升的特别慢，而且车辆在高速行驶的过程中，水温也会下降的比较快。这种情况建议先排除节温器。 第二，驾驶室冷暖风转换调节不到位或者是转换调节电机卡制导致的这种现象，这个是需要检查一下这个冷暖风转换的翻版是否正常调节到位，如果调节不到位的话，也会导致没有暖风。 第三，暖风水箱堵塞导致的暖风不热。这种情况可以先疏通一下暖风水箱，如果不行的话，需要更换新的暖风水箱！希望我的回答可以帮到您呢！

你好，通过您的现象描述来说，空调面板确是有可能的，毕竟同时报了几个风门电机的问题，但个人建议还是需要从现象去反推一下。首先看压力开关信号正常，但风扇没有工作。空调面板又有请求，那需要看的是不是温度信号存在故障。从电脑数据显示来说明显示存在异常的，那个温度的话会经过空调面板，那在这种情况下去检查空调面板，这就想得通。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站用诊断仪做个故障检测，以及读取一下空调系统数据流是否正常，因为导致热车后压缩机不制冷问题原因很多，如空调压力过高，散热不良，温度传感器故障，压力传感器故障等 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决