空调压缩机听声音判断

你好，压力双低需要检查一下管路有没有堵塞节流的地方，膨胀阀有没有打开，摸一下低压管温度，如果管路某个地方出现结冰，就是这个地方堵塞了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这种情况首先需要使用诊断电脑读取一下压缩机的请求信号是否正常。

建议更换压缩机，检查空调系统是否有泄露，

1.根据你的描述，你的这个应该是因为压缩机内部活塞问题导致异响，这个情况一般是需要更换 2，如果制冷效果比较好的情况，建议可以在使用，不会对空调其他配件导致损坏的 很高兴为你解答

你好，一个怎么判断空调压缩机的质量的话？这个可以通过把空调压缩机安上去看一下制冷效果。另外就是通过品牌来判断一下。

你好 根据你反应的问题故障 检查一下机械压缩机插头有没有信号电压

测量空调泵线路，可以根据数据流检查空调的切断原因、以便更好的判断。由于车辆年款过老，建议检查蒸发器和冷凝器是否泄漏。空调压缩机也容易损坏。

13.压缩机启动条件 第一：AC开关打开; 第二：蓄电池电压介于9-18V之间； 第三：发动机冷却液温度低于124度； 第四：发动机转速大于600转； 第五：发动机转速小于5500转； 第六：空调高压侧压力在269-2929KPa之间; 第七：节气门位置小于100%； 第八：蒸发器温度要高于3度； 第九：发动机控制模块没有检测到怠速不良； 第十：环境温度高于1度； 第十一：鼓风机电机运转； 该车辆室外温度传感器零下15摄氏度，不正常，建议检查线路及传感器，最终检查控制单元

您好 这种情况不开空调就没有，一开空调就有，说明压缩机本身内部可能有问题了，导致的原因可能是活塞或者离合器吸盘出问题了，这个一般是直接更换的。

这款采用长传的压缩机，通过电磁阀来控制压缩机排量的，在判断电磁阀是否工作之前，将电子阀插头拔掉之后，采用5瓦的灯泡来代替，打开空调之后，灯泡没有点亮说明控制系统存在问题，检查控制部分就行了，出现灯泡正常点亮，但是压缩机没有正常工作，并且高压压力没有提升的话，这种情况是电磁阀损坏，测量电磁阀的电阻正常在8~15欧姆这个范围之内，超过此范围更换电磁阀。电阻值正常的话，直接为电磁阀送电，没有出现嗒嗒的声音，直接更换电磁阀。经过检测这些地方都是好的，直接更换压缩机就行了，压缩机使用品牌的就行，价格在600~800元就能用得住，这样更换压缩机之后，普通用车环境，3~4年压缩机不会出现故障了。在更换压缩机之前，将空调管路清理干净，防止出现堵塞和杂质造成新的压缩机异常磨损，缩短使用寿命。

如果空调压缩机的声音比较大，那么这个主要考虑两方面的原因，一方面是因为你的空调压缩机的电磁离合器出现了打滑或者是因为压缩机的轴承坏掉了一般来说出现这种情况的话，可以考虑直接更换外部的皮带轮还有电磁离合器就可以了。另外一方面的原因是因为你的空调压缩机内部出现了磨损，像这种情况的话就没有办法再去单独维修了，这个就需要考虑更换压缩机总成。

可以测电磁阀的电阻看看，看下电阻这里有没有问题。如果不正常就需要更换

是不制冷还是不工作，如果是不制冷，空调泵能正常吸的话，长见的就是电磁阀不好引起的，电磁阀坏了，制冷效果会比较慢，有时会有，有时没有

直接给压缩机供电，看电磁离合器是否吸合，不吸合就是压缩机坏了