老捷达热车挂不上倒挡老捷达热车挂不上倒挡_大众_捷达

最佳答案

两种情况 1，热车后挂不上倒档，熄火后能挂上。原因是离合器的问题，需要检查离合线以及拨叉的行程，分离轴承，顶杆和压盘是否生锈，有生锈必须更换。 2，难挂档时，熄火也挂不上。这种原因是挂档机构（包括挂档杆的位置需要调整）和变速箱内部倒档齿和倒档轴润滑不到位或者里面生锈卡滞，这种情况需要先更换更稀和耐高温的变速箱油，比如75w的变速箱油。换油后仍然不行就需要检查挂档机构（包括变速箱外部和内部的挂档机构）有磨损大或者生锈的就更换。这是我的维修思路。

老捷达热车挂不上倒挡老捷达热车挂不上倒挡

张明顺

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专家技师

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响应时间:1分钟

2023-10-02 17:51:17

技师张明顺

两种情况 1，热车后挂不上倒档，熄火后能挂上。原因是离合器的问题，需要检查离合线以及拨叉的行程，分离轴承，顶杆和压盘是否生锈，有生锈必须更换。 2，难挂档时，熄火也挂不上。这种原因是挂档机构（包括挂档杆的位置需要调整）和变速箱内部倒档齿和倒档轴润滑不到位或者里面生锈卡滞，这种情况需要先更换更稀和耐高温的变速箱油，比如75w的变速箱油。换油后仍然不行就需要检查挂档机构（包括变速箱外部和内部的挂档机构）有磨损大或者生锈的就更换。这是我的维修思路。
技师张明顺

手动挡的挂不上，一般是挂档杆需要调整，
A**

只有热车挂不上倒挡其他挡都没问题
A**

老捷达前卫
A**

换挡杆都没问题
技师张明顺

手动挡的吧
A**

对
技师张明顺

离合高低怎样
A**

正常
技师张明顺

分离轴承呢，
A**

正常
技师张明顺

这个问题，是车子一来就修的吗？换过那些配件
A**

车主说跑完高速然后就没有倒挡现在还有试出来
A**

车主说的之前换过换挡机构的胶套
技师张明顺

主要检查换挡机构上的连动杆，都是塑料的，很容易磨损大，导致行程大，挂档难
技师张明顺

另外，就是需要调整挂档杆
技师张明顺

其次就是分离轴承那里的顶杆，和变速箱压盘上的小压盘，一般小压盘开裂就是偶发性挂不上档
A**

但是凉车一切正常
A**

只有倒挡挂不上
技师张明顺

嗯，具体就是检查这些，
技师张明顺

因为只有倒档没有同步器，其它档位都有同步器
A**

压盘也没有问题然后换挡机构也没问题
A**

而且还得跑个200公里吧就会出现
A**

在市区跑都没问题
技师张明顺

离合问题无非就这么多东西，没别的，
技师张明顺

压盘你看到了，没事？
A**

没事上边有孔看的清楚
技师张明顺

没有开裂了痕迹？
A**

没有
技师张明顺

不管它什么情况下难挂倒档，就是离合问题，离合分离不彻底，主要原因就是压盘，离合拉线，捷达的特殊，还有一个顶杆，其它档位都有同步器，肯定挂档比倒档容易，我建议检查顶杆，挂档机构，分离轴承（因为这些容易检查，）这些都没问题，检查变速箱油，都没问题，就要拆变速箱检查压盘的磨损情况，磨损大就要换压盘。
A**

你的意思是换离合器
A**

在市区开都正常怎么开都正常只要跑高速就不行
技师张明顺

我的意思，跟离合有关的，都得检查一遍，挂档机构那里也要检查，都没问题不可能挂档难。而且这种故障，就是离合分离不彻底导致的，如果你能试出问题，难挂档的时候，踩住离合到底，保持时间长一点看是否容易挂档，以及熄火失火容易挂档，熄火容易挂，那只能是离合问题
技师张明顺

你都检查了哪些
A**

出现问题的时候熄火也挂不上
A**

换挡机构是没有问题
A**

油也没有问题
A**

压盘我看到的也没有开裂
技师张明顺

熄火也挂不上，那就跟离合没关系了，那就是变速箱里面的问题，
A**

变速箱里面怎么回事
A**

而且是有跑热了才不行
A**

在市区跑怎么都没事
技师张明顺

里面倒档就一个挂档机构，倒档轴，和倒档齿轮，主要是倒档轴
技师张明顺

你先确定是不是有问题，熄火，也挂不进去
A**

对在高速下来熄火也挂不上
A**

如果是倒挡轴有问题凉车也挂不上吧
A**

出现问题的时候熄火凉一会就能好
技师张明顺

换75w的变速箱油试试
A**

换变速箱肯定解决问题
A**

要换变速箱我就不用来问你喽
技师张明顺
技师张明顺

我是说的换变速箱？
技师张明顺

你看都不看，就说，我让你换变速箱？
A**

看错了
技师张明顺

我这里只是提供维修思路，如果要百分百包解决，你可以升级服务，加我企业微信，可以升级服务，费用另算
A**

油车主在别的地方换了
技师张明顺

两种情况 1，热车后挂不上倒档，熄火后能挂上。原因是离合器的问题，需要检查离合线以及拨叉的行程，分离轴承，顶杆和压盘是否生锈，有生锈必须更换。 2，难挂档时，熄火也挂不上。这种原因是挂档机构（包括挂档杆的位置需要调整）和变速箱内部倒档齿和倒档轴润滑不到位或者里面生锈卡滞，这种情况需要先更换更稀和耐高温的变速箱油，比如75w的变速箱油。换油后仍然不行就需要检查挂档机构（包括变速箱外部和内部的挂档机构）有磨损大或者生锈的就更换。这是我的维修思路。
A**

就是像这种情况怎么只有跑高速的时候出现
A**

而且市区跑完全没有问题
技师张明顺

跑高速变速箱负荷，大，温度比市区温度高
A**

就给你说的有磨损生锈了如果真是这样他会一直挂不上吧
A**

而且出现问题凉一会就能好
A**

这是属于什么情况
A**

还有就是如果是换挡机构的问题那也不能凉一会就好吧
技师张明顺

那如果倒档轴润滑不到位呢，不管是油品问题，还是生锈，润滑不到位，都有影响
技师张明顺

不检查只换配件，就相当于猜，猜对了就解决了，猜错了继续换
A**

润滑不到位也不至于车冷了就能润滑好了吧
A**

我现在想要咨询你的问题是热车挂不上倒挡车冷一会就可以
A**

油也不缺也没缺过油怎么能生锈呢？有油还能润滑不够？
A**

如果润滑不够冷一会车就够了吗
技师张明顺

润滑不够，散热就差，
A**

怎么能给这有关系呢大哥
A**

在市区润滑就好吗？
技师张明顺

市区有没有跑高速负荷大，
技师张明顺

这不是抬杠吗，轻载和重载，同样的润滑效果，结果能一样吗
A**

好好好你真是个大专家
A**

向你咨询两个小时给没咨询是一样
A**

是手动挡不是自动挡的专家
技师张明顺

手动挡也得润滑，至于你信不信取决于你，换个稀一点的变速箱油都不换，那就只能慢慢猜，本身影响热车难挂档的因素就不多，你只是不愿意改变自己的思路而已，别人说什么也没用