13款朗逸故障码p209700

先换一个后氧传感器，如果还是不行，考虑更换三元催化器

你好，燃油压力高，建议检查燃油压力调节阀，以及喷油嘴是否有堵塞现象。

是关于后氧传感器的故障，需要看看后氧数据，和标准值对比，和变化情况，以判定是氧传的问题还是线路的问题

故障码含义:混合气偏浓导致的故障码，燃油修正过浓

大众朗逸出现p2097的故障码是混合气太浓引起的。当后氧传感器持续0.8伏高电压的话，就会出现此故障码。排除此问题需要先看一下燃油修正值是否在正常范围之内，不超过正负5%的话，说明问题在三元催化氧传感器和发动机电脑，燃油修正值出现负值，说明混合气明显偏浓，这种情况后氧会持续输出高电压，问题在于发动机本身燃烧不良。常见的导致混合气较浓的原因，包括正时偏差，排气堵塞，进气压力信号异常，气门积炭过多，喷油嘴出现滴油的情况。这种情况可以先从火花塞的颜色，进气系统，积炭以及气缸压力这些方面进行排除。此发动机对于油品要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭和气门密封问题，导致发动机燃烧异常，引起报码。

解决方案:氧传感是会导致浓度过高 但是也是氧传感检测 检查进气流量数据 碳罐电磁阀 如果都没有问题 建议更换燃油

检查火花塞

可能是三元催化或后氧传感器故障。

你好，建议检查前氧传感器，拔掉试车

如果更换完汽油滤都还是压力高的话，就只能怀疑汽油泵了，因为没有别的配件，导致它汽油压力过高了。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

该车报变速箱电子阀1对正极短路，可能造成的原因，电子阀故障，电子阀线路故障，变速箱控制单元故障，经过参照电路图测量线路无故障，测量电子阀电阻过大，建议更换电子阀。

你好，根据描述情况分析，说明仪表盘亮故障灯一般是灯泡损坏导致的，建议更换灯泡后，清楚故障码或者给电瓶短电试下解决问题，

你好！根据你的描述，这个故障代码提示，就是机电控制单元内部故障，这个总成更换就可以了，更换的时候检查一下里面的拨叉是否正常。

建议方案：当前，保持故障一般混合气过浓，通过长短期燃油修正，了解它的浓度达到了多少？，维修混合气浓的方案呢，有几下几点 喷油嘴堵塞雾化程度不够 进气量过小， 气缸压力过低 三元催化堵塞