上海大众朗逸P209700故障码

这个故障码意思是混合气过浓了，需要检查一下燃油压力是否过高，另外检查一下进气系统是否有堵塞，如空气滤芯堵了。另外就是碳罐电磁阀卡在常开的位置，喷油嘴漏油，氧传感器故障，等等都会

先换一个后氧传感器，如果还是不行，考虑更换三元催化器

你好，燃油压力高，建议检查燃油压力调节阀，以及喷油嘴是否有堵塞现象。

解决方案:氧传感是会导致浓度过高 但是也是氧传感检测 检查进气流量数据 碳罐电磁阀 如果都没有问题 建议更换燃油

你好，建议检查前氧传感器，拔掉试车

如果更换完汽油滤都还是压力高的话，就只能怀疑汽油泵了，因为没有别的配件，导致它汽油压力过高了。

根据你描述的故障现象，若制动开关，至控制单元的线路无短路或断路的，建议您更换个原厂的刹车灯开关试试。

故障码含义:混合气偏浓导致的故障码，燃油修正过浓

大众朗逸出现p2097的故障码是混合气太浓引起的。当后氧传感器持续0.8伏高电压的话，就会出现此故障码。排除此问题需要先看一下燃油修正值是否在正常范围之内，不超过正负5%的话，说明问题在三元催化氧传感器和发动机电脑，燃油修正值出现负值，说明混合气明显偏浓，这种情况后氧会持续输出高电压，问题在于发动机本身燃烧不良。常见的导致混合气较浓的原因，包括正时偏差，排气堵塞，进气压力信号异常，气门积炭过多，喷油嘴出现滴油的情况。这种情况可以先从火花塞的颜色，进气系统，积炭以及气缸压力这些方面进行排除。此发动机对于油品要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭和气门密封问题，导致发动机燃烧异常，引起报码。

根据故障记录的提示，建议从汽油品质，燃烧室积碳，火花塞，气缸压力，爆震传感器这几个方面着手检查。

检查火花塞

大众朗逸出现p209700和p012100的故障码，考虑是油门踏板或者节气门位置传感器出现问题引起的，这种情况用诊断仪观察62组的数据流，看一下节气门输出信号两个相加是否等于100%，油门踏板输出信号两个是否成二倍关系，此车常见的问题是节气门插头虚接和节气门后方的线路出现短路导致的问题，可以重点检查一下这个地方。

您好，该故障需检查供油系统，如燃油压力，喷油嘴的雾化情况必要时清洗喷油嘴，汽油格是否正常维护必要时更换汽油格。节气门是否干净必要时清洗；氧传感器建议复位成原厂的，还有你更换的氧传感器的型号是否与原车一致。数值一直在0.94无变化肯定时不对的。如前部油路及进气系统排查完后可考虑三元催化是否有堵塞及脱落损坏情况，可以拆开氧传感器查看；如无明显故障建议发动看电脑板断电再装回去测试，清除之前的学习值。

你好！根据你的描述，你这种情况下大致原因LIN线故障，门升降电机，车身模块本身存在问题导致，维修建议重点检查LIN线必要时更换电机总成。

三元催化器有问题，你先清洗一下三元催化器，清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞，最好加汽油添加剂。，