发动机故障灯气体浓度过大

你好，通过你的现象描述来说，你这需要检查前氧传感器信号是否异常，燃油压力是否过大，喷油嘴是否堵塞，进气压力信号是否失真。

第一方面，废气阀，这个坏了容易出现抖动，第二是高压油泵内漏，可以按照我说的，看一下发动机负荷，以及闻闻有没有汽油味。

你好，混合气过浓的话首先用烟雾剂进气系统看是否漏气其次就是废气阀及喷油嘴看是否有滴漏雾化不好，还有氧传感器及内部积碳看是否过多积碳清洗一下最后空流及碳罐电磁阀看是否有问题导致的

车辆目前的信息综合评判技术上的维修建议是更换燃油箱排气阀，然后再试车观察。

您好！根据您提供的故障现象和信息，建议拆喷油嘴检查一下是否有泄漏情况，如果都没问题，建议先换一个空气流量计试车，希望可以帮到您，谢谢！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我们直接锁定就是他的。吹洗泵损坏就是他碳罐排气的那一部分套件损坏了。直接更换就行了。

机油加注盖里面有很明显汽油味，高压油泵有问题先更换高压油泵。

建议把碳罐电磁阀和炭罐换了试试

根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统真空管有没有漏气的，水温传感器数据氧传感器是否正常，活性碳罐电磁阀废气阀是否正常，喷油嘴有没有滴油现象，燃油压力是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

根据你的故障显示，建议更换空气流量计，及更换中央阀。如果后期还是有这个凸轮轴的故障，建议更换凸轮轴链轮。对这个车的正时可以不用专用工具也行，这个正时是有记号的！如后期需要正时记号校对图片资料的话可以再一对一咨询。

你好根据你描述的问题需要检查进气漏气，以及更换的件。希望对你有所帮助

根据描述情况和故障码分析查明了故障现象存在的原因建议检查！

针对于车辆报混合气浓的问题，也就氧传感器检测到尾气空气少油多，需要逐一排查进气系统是否堵塞，排气系统是否堵塞，节气门怠速电机翻板是否卡滞，怠速电机可以分解清洗，碳罐电磁阀是否长通，汽油压力是否正常，压力值是否正常保持，读取氧传感器数据流，燃油修正数据是否正常，是否存在氧传感器数据不准确，报混合气稀的数据导致燃油过多，另外燃油品质是否正常！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况一般是高压油泵内漏或者是油嘴漏油导致的，但也不排除是碳罐电磁阀的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

显示这个浓度过浓，也就说明这个发动机的进气量比较少，供油量比较大导致的。这种情况的话，有可能是这个进去这个传感器有问题检测的，这个进气量的信号不准确，还有。还有可能是喷油嘴有问题，喷油嘴喷油量比较大。还有就是这个氧传感器有可能有问题检测的，这个信号不准确，给电脑反馈的信号不准确也。也会导致这个喷油嘴量增大。还有需要检查这个汽油泵的压力，看一下是不是正常的，这几个方面都是需要具体检查处理的。