夏利a十怠速忽高故障灯亮

建议更换空然比传感器，最好原厂的。第一个传感器

检查节气门位置传感器的相关线路。更换损坏的节气门位置传感器。必要时候检修电脑版。

做完烟雾测漏正常，检查机脚胶也没漏气漏油，没故障码！那就正常的，不属于故障

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根据你发的图片的故障码来看，这个需要把凸轮轴的传感器拆下来清洗一下，然后把机油控制阀，拆下来清洗一下。然后把进气压力传感器拆下来清洗一下。然后用电脑把发动机重新匹配一下。

根据您描述的情况下的车子主要是油门踏板与节气门之间的通讯线路出现故障所导致。建议您拆掉油门踏板的插头，拔掉节气门上方的插头，然后用万用表进行测量，同时这两个插头的信号电压是通往电脑模块的建议先测量线路

建议重点检查下喷油嘴的控制电路，线路，有故障需要及时修复，确保供电正常。检查主继电器控制线路，和电脑的供电电源，线路有损坏，需要及时修复

故障报油门踏板位置传感器故障，建议重点检查传感器的线路，最好能用解码器看油门踏板位置传感器的数据流，但是本车居然读取不到，根据原理，是肯定可以读取到的，可能是解码器不兼容。 建议测量传感器的线路与发动机控制单元是否有断路，检查线路是否对地短路或者对电源短路，相互短路等情况。如果一切正常，建议更换油门踏板

大气压力发生了变化，可能会影响到发动机工作，所以建议先读取发动机故障码，视情况清洗节气门，检查发动机有没有漏真空的地方，点火系统有没有工作不好，油路清洗

你好，这种情况你需要检测一下一下几个方面1，读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配。

根据您的描述这个情况，除了怠速马达老化之外，节气门本身也老化了，需要调取故障码 读取数据流检查氧传感器和进气压力传感器 检查更换老化的节气门总成，

你好，重点检查电脑版供电电源线是不是虚连或者是断路，检查线束连接插头有没有虚连，检查搭铁线路有没有虚连

怠速不稳发动机系统有故障，会亮e SP灯，也会量EPC灯。一般是节气门后方漏气。 1.节气门后方漏气。导致混合气太稀。发动机电脑为了能稳住发动机的转速，所以来回调节喷油量。导致忽高忽低的转速。 2.节气门如果机械故障，也会导致忽高忽低。 3.先检查节气门后方进气管漏气。再拔掉节气门插头。如果节气门拔掉插头之后，不能完全关闭就更换节气门。 希望我的回答能够帮助你。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个奇瑞e5发动机故障灯点亮等车的时候怠速忽高忽低这种情况原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

如果出现这种情况的话，那常见的原因是因为发动机的怠速阀损坏引起的，这个可以先用解码器读一下故障代码，如果出现怠速法方面的故障，一般直接更换一个怠速阀就可以恢复了。