刹车油壶后面的是什么

根据你的描述需要用换油机加压看一下能不能正常出油

您好，为您查询到以下信息。 刹车油壶项目连接的是刹车总泵。刹车总泵是由踏板和总泵组成的，踏板在车内由驾驶员提供刹车的动力传递。刹车动力传到总泵之后又传递到ABS泵。从ABS泵传到每个车轮。实现减速刹车。

他那个浮漂里边有一个实体。10点式是在下边呢，在下边装呢。正常这个东西也不可以单换呢，要油壶一整个总成的啊

建议检查刹车油位传感器

根据描述总泵排气如下图，将储液罐中制动液的液面高度添加至 MIN 和 MAX 之间，对制动主缸放气 (a) 在发动机熄火后，连踩制动踏板数次，直到完全消除助 力器中的压力。 (b) 从制动总泵上断开前制动管。 (c) 添加制动液，直到开始从制动管接头端口流出。 (d) 将制动管连接到制动总泵上。 (e) 慢踩制动踏板并保持在此位置。 (f) 从制动总泵上松开前制动管，放出总泵中的空气。 (g) 紧固制动管，然后缓慢松开制动踏板。 (h) 重复 (e)到 (g)3至 4次，直到放出总泵油缸中的所有空气。 备注： · 按相同方法对另一个制动管接头从主缸排气

如果是手自一体的那么下面的油壶是换挡机构的液压油壶

方向机油是绿色的，刹车油在空调滤清器罩下面，需要用D4的

您的问题是如何区别刹车油壶，转向油壶，变速箱油壶，第一，一般情况下汽车刹车油壶在车辆的左侧，油壶里液体是白黄色的，转向助力油壶，一般在车辆右前侧，液体是红色或绿色的，变速箱一般没有油壶的，变速箱油在变速箱的内部密封的。

您没有更换后轮分泵之前，什么问题都没有，前轮是不蹭刹的，只单单更换后轮分泵后，出现的这种情况，很有可能是新换的分泵有问题

建议多看一下车主手册有不清楚的地方可以在汽车大师里面提问

线路没有短路搭铁，油位传感器和手刹开关插头都断开了，灯还亮只能考虑一下仪表本身了。

你好，宝马x1，刹车油壶，刹车油的位置在油壶的中上限即可就属于正常现象

MAX表示最高刻度线，目前仅次于最高客服，是正常的。而且从颜色看，色泽正常，油液不需要更换

相关方案如下： 宝马X1的刹车油壶在左侧的雨刮流水槽的盖板下面 如果您这边想要图的话，建议您把两款车型发送过来，我这边直接标图给您 刹车油建议您两年或者四万公里更换一次 希望我的解答可以帮助到您！

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！！您好，这个广汽传祺gs，只是它的变速箱上面那个油壶装的油是那个刹车油，嗯，这个刹车油的话，建议一般是两年或者4万公里更换一次。