空调压缩机温度上限

先检查压缩机上的插头有没有电到。没电到的话，检查空调管道压力是否正常（低压3-4巴，高压10-13巴）。如果压力过低添加制冷剂即可，如果压力过高的话则检查散热网是否过脏，然后需要检查空调继电器是否正常，空调压力开关是否正常，环境温度传感器是否正常。膨胀的是否正常。

你好，图中显示的数据流车辆的室外温度传感器还有蒸发箱温度传感器的数据流都是错误的。这个也影响车辆正常的压缩机工作。空调系统有没有相关的故障码？

您好，这个汽车空调压缩机的工作温度是在75度到90度之间，那么这个空调压缩机他的工作温度如果说太高的话会导致压缩机停机保护，因为现在的压缩机她都带有一个高温保护，也就是说当它的工作温度超过它的极限之后，那么压缩机就会自动停止工作，一般压缩机温度过高的原因主要有，散热器的风扇不转导致无法散热，第2个的话就是空调管路有堵塞，导致它的负荷太大了，出现这种情况建议你首先把这个散热网清洗一下，然后再检查一下这个散热风扇，如果说这两方面都没问题的话，那肯定就是管路堵塞了，需要清洗空调管道。

您好，根据故障描述和沟通，结合提供的数据流和压力数据分析，初步判断为压缩机没有工作所致。建议检查信号输入端是否正常。测量压缩机插头供电是否正常等，根据检查测量实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

有空气不会导致温度过高。 1.压缩机管道如果有空气的话，影响这种效果。但是不影响水温。 2.空调管道有空气。也会容易导致膨胀阀堵塞。要抽空才可以解决。

你好，根据你所描述的故障现象分析，发动机温度过高便会导致压缩机停止工作

你好根据你的故障描述，需要检查的有，压力开关，热保护开关，温控开关。

一个情况就是温度传感器的问题，更换温度传感器即可，应为没有提供底盘号，传感器就在两个位置，右后倒车镜和前水箱前面。

建议检查空调面板输出线路，视情更换。

压力如果正常，还是压力开关的问题或者线路，空调面板，进一步检测的话需要读取压缩机关闭代码。1管路压力异常2传感器自身问题3线路故障，去专业维修站逐个排除即可

这个可以先加空调，加好了之后，上路跑匀速半个小时以上

机缩机限压，可否理解为限厄阀打开。原因有，冷凝器脏堵，空调管路堵塞，压力传感器故障。需由简到繁逐步排查。

从您的图片来显示这个制冷剂压力，在静态的时候高压偏低，低压基本正常。静态时候的制冷剂压力高低压应该差不多。只看静态压力，可能是由于漫漏造成的。您需要把车辆停放到暖和屋里边，然后启动空调之后再看高低压的动态压力。再根据压力来排除故障。

这个压力肯定是够的，压缩机应该没得问题，现在也没啥怀疑的，就看膨胀阀了。在一个，看干燥瓶有没得问题哦，

你好，根据你的描述显示室内温度负40度，这个一般都是温度传感器坏掉了，但也不排除是温度传感器本身的问题。