汽车空调冷凝器不散热

根据我给你发的空调电路图，按着线一直找就可以了，一般都是继电器坏掉了

根据你描述的还有发的照片，这个是前面这个。变速箱油散热器这个位置有轻微的变形。这个有可能是车辆行驶的过程中有什么东西蹦进去打得变形了导致的。这个只是轻微的变形，如果这个部位没有出现漏油的情况，那就不需要维修的，这个东西的话也是没有办法维修变形，或者是路由的话只能更换，像你这种情况这个不用更换的，这个没有影响正常使用就可以。

建议检查空调系统是否堵塞，如果都是正常建议检查压缩机

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题提高汽车空调冷凝器的换热特性，可以通过定期清洗冷凝器表面的脏污。保证冷凝器的一个良好的一个通透性通风性能。其次的话可以更换成较大的扇叶的风扇或者是多扇叶的风扇，这样的话能够有效的提高风扇了一个风量。

根据故障现象描述，建议先读取一下故障码，无故障码读取工作数据流，如果条件满足，检查管道

你好，出风口温度最低多少度呢，这个情况，首先考虑冷凝器散热情况，然后看冷媒加够不

您这种情况 可能是压缩机活塞坏了还有就是检查磁圈 插头有没有电 如果正常检查空调控制模块 看看模块控制单元有没有问题 感谢您使用汽车大师

它要经过一个过程，然后他才可以制冷啊！

空调不制冷，压缩机不工作，可以先用诊断电脑做压缩机重置的应用程序！重新学习压缩机！

你好，根据你说的这种情况，估计是冷凝器，水箱，还有他们之间过脏导致散热能力差 解决办法是把他们拆下来，然后冲洗干净在安装上！ 风扇你可以，用电脑动作测试，看看低速，高速是否正常！

我以告知客户，从你搭过来的图片来看，这种情况是没有任何问题的，请放心使用，对您的车子也没有任何影响。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前压缩机供电正常，但是压缩机不运转，这个肯定是压缩机坏了，没有其他原因。所以我建议继续重新更换原厂压缩机

这个有两种情况。其中有一种情况就是检测仪的数据流不准，因为你用的是通用的检测仪。还有一种情况就是您的水温传感器出现了问题，导致负40的水温。分两种情况来看，如果是检测仪况，然后就可以先换一个检测仪试一下。如果是水温传感器看您这个应该的问题，就检查水温传感器的线路。一看你就是老板，应该比较着急，直接添加我企业微信。今天晚上就给你搞定。不搞定，不收钱。

这个情况就是要重点检查一下是不是由于抽真空没有抽到位或者是不是智能机添加太多。还有一个方面检查一下冷凝器是不是散热不好？

汽车空调散热器出现一半冷一半热的情况是堵塞引起的，空调的散热器，也就是冷凝器的作用是将高温高压的气体转化为低温高压的液体，然后通过膨胀阀之后液体会转化为低压气体，从而吸收大量的热量，达到制冷的功能。空调散热器一旦出现堵塞的情况，会造成制冷效能大幅下降，严重的甚至导致空调不制冷和空调管路过高的情况，导致压缩机损坏。更换散热器的时候一定要清洗管路，更换干燥瓶和滤芯，以免出现再次堵塞的情况。制冷剂使用中化蓝天的金领或者是电装这样大厂的品牌，可以有效降低管路压力，提高制冷效率。