刹车异响原因和排除方法大全

先解码

相关方案如下： 发电机皮带异响，就是发电机皮带打滑。张紧轮张紧力度不够，或者是皮带时间过长，老化导致变长。这个需要检查一下是是哪方面的原因？如果是拉长的话直接更换皮带，如果是皮带没有问题的话，更换张紧轮。 希望您及时进行检查更换。以免影响行车安全。 希望能帮到你。汽车大师随时为您服务。

充电桩故障、电动汽车传导充电系统标准不匹配、车辆本身高压系统故障都会导致电动车无法充电。 第一充电桩故障，充电桩故障会导致充电桩无法给车辆进行有效充电，可以更换其他充电桩试试。 第二电动汽车传导充电系统标准不匹配，现在充电桩标准分为2011年标准和2015年标准，现在新能源车辆只适用于2015年标准，2011年标准的充电桩就不能对车辆进行充电，可以看一下充电桩外面的标准标识，尽量找一2015年标准的充电桩进行充电。 第三，车辆本身故障，例如充电机控制单元、高压蓄电池等故障，会导致车辆无法进行充电，这种情况需要进修理厂进行检查维修，排故后才可以进行正常充电。

以下是汽车怠速不稳的主要解决方法：1、清理发动机和怠速马达积碳。2、清洗油路。3、更换火花塞、高压导线和点火线圈。4、清理空气滤清器和节气门。5、更换老化的发动机部件。以下是汽车怠速不稳的主要原因：1、发动机积碳严重，发生堵塞。2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积，造成堵塞。3、火花塞、高压导线和点火线圈故障，导致点火系统工作不良。4、油压不稳定，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误。5、油路堵塞，引起供油不足，从而使汽车怠速不稳。6、发动机部件老化，汽车怠速不稳。

天窗响是这款车的通病 只能在天窗上抹一些润滑油得到一定缓解。另外在车窗边换的密封条上也涂抹一些润滑油可以解决

机油消耗量大的话就是烧机油现象，首先检查一下废气阀有没有问题，然后看一下气门以及活塞环有没有磨损严重。

你好。冒蓝烟，烧机油了，最简单的换废气阀，换了解决不了问题，就是检查气门油封，活塞环了

建议你，去修理厂检查一下，把车升起来，然后行驶从车下面检查一下看看，具体异常部位，看看是不是哪里摩擦响！ 吱吱声音，和轮毂关系不大！

这个过程指的是多路通讯系统的问题，我们首先对怀疑的部件进行一个多路通讯系统的测量，从故障码来看应当首先检查前面的毫米波雷达传感器。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！冷却系统温度过低，一般是节温器卡在打开位置，水温过高一般是节温器打不开散热风扇，不工作箱堵塞导致的，希望我的解答对你有所帮助。

你好，根据您的问题描述分析。造成暖风不热的原因有第一暖风水箱出现堵塞会造成暖风不热，循环不好。第二。车内暖风循环翻板没有完全打开，比如帆板处于半开状态也会造成不热。第三。车辆水温是否能达到正常标准，节温器是否处于关闭状态能正常打开。如果节温器处于小循环，那么也会造成暖风水箱不热。检查方法是先检查暖风水箱的回水管是否发热。如果开一段时间以后暖风回水管还是不是很热，说明暖风水箱堵塞，更换暖风水箱解决问题。如果暖风水箱没有堵塞循环都很烫手，这种情况要检查内部循环风门翻板是否完全打开。冷车时启动车辆检查上下水管的温差是否有很大的差别，如果温度着一会儿之后是相似的，说明节温器存在故障，更换节温器能够解决。更换防冻液排空气时，需要将防冻液加满以后，将暖风一个水管断开，然后把空气排出。排出空气后再将暖水管安装好。再将防冻液加到标线位置。将车辆打着车，等待节温器常开以后。在等到风扇正常运转，水温不高，防冻液属于标线，位置说明排气成功。冷车时还需要再检查一下防冻液液位，如果缺少要添加到标准线以内。

您好，这个拉手刹正常来说和打方向关系不大，如果踩刹车打方向有异响，检查一下是不是刹车分泵的固定销有间隙量，检查一下底盘的下摆臂球头还有平衡杆拉杆有没有问题？

你好，根据你描述的这种情况。挂单手柄下方有个换挡电磁阀。在换挡电磁阀下面有个皮胶顿，那是皮胶顿掉落电磁阀发出的响声。这种情况需要把挂单盖板拆下来。把皮胶东重新固定，用ab胶粘好。问题就可以解决。但是这个声音对行驶是没有什么安全隐患的。

你好，这个首先要判断在围异响。还是发动机内部异响，一般异响就是外部皮带轮。正时这块。如果这些都好的，可能就内部了，比较麻烦了。

根据你提供的故障信息，这是正常的，由于你踩住刹车后，打动方向，车轮会有一定量的运动，这是刹车盘与刹车片摩擦发出的声音。