一档起步怠速下降正常吗

起步给油的时候，发动机的转速2000转然后又下降，这个是正常现象。因为起步的过程中，它这个加油门车辆跑起来之后，变速箱里面就会从一档跳到二档上面去，然后这个变速箱档位跳高之后，发动机的转速就会出现轻微的下降，这个是正常现象，没有任何问题的。自动变速箱都是这样的，正常使用就可以了，没有任何问题的。他这款车的话还是不错的，他这个发动机变速箱的使用性能特别稳定，故障率也是特别低的，而且油耗也不高，底盘悬架舒适性也是比较好，而且保养维修费用比较便宜，二手车的保值率也是比较高的。

1建议用专检匹配一下节气门

天气冷，温度低，变速器油液稠，油液阻力大，变速器阻力就大，起步不给点油，发动机就容易憋灭。原地热车时间稍微长一些或起步瞬间踩踩油门，会避免这种情况。

通过现场分析来看，首先用电脑读取看有没有故障代码？重点检查一下，火花塞和点火线圈有没有问题。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，祝您虎年大吉，好运连连🌷🌹 亲～，您好呀，跑起来水温正常，怠速的时候水温下降，这个是正常的 第一，车辆怠速状态下。车辆发动机冷却液是进行相关的小循环的，所以说怠速状态下水温是偏低一些，这个是正常现象的，只要车辆暖风一切正常就没问题 二，车辆行驶中发动机的转速比较快，所以说温度上升的较快一些，而且稳定一些，这个是没有问题的

这个肯定是不正常的，怠速的情况下出现水温下降，那就说明发动机的散热是比较好的，这种情况下需要检查这个散热风扇，如果说一直工作，那就是散热风扇有问题需要检查这个散热风扇控制模块，包括水温传感器，如果说散热风扇没有工作，那就需要检查节温器是这个节温器一直处于打开的状态，不能关闭，导致发动机的散热比较好，出现温度降低。主要检查这几个方面就可以。

这种情况你可以看看，开空调会不会抖动的，如也会有抖动的情况，那么这个把节气门这里检查下看看下，做个节气门的清洗处理下基本就能解决问题的

清洗节气门不属于维修，属于保养范围内的项目。

你好，建议提供发动机数据，再分析原因

这个共振看下急加速弯是否明显，如果明显检查发动机机脚垫，这个问题不会是变速箱和发动机。属于底盘共振。

你好，清冼一下节气门吧

建议检查有无漏水，变速箱油够不够，读水温数据是否正常水道和变速箱油路窜的话容易导致这样～

您好，根据您的故障描述。建议检查离合器三件套。水温传感器。氧传感器。

把你车档位杆面板和茶杯拆了，检查档位拉线。

你好，这种情况建议您首先检查一下是不是碳罐电磁阀有问题造成的？这个故障表现，然后建议您去清洗一下节气门匹配一下节气门。