卡罗拉氧传感器故障

这个故障码有两个一个是P003613 一个是P013616，如果是单独的003613的故障码，重点检查一下2号空燃比的传感器以及线束，首先看看2号空燃比的加热电阻有没有问题，其次就是端子的电源电压是否正常，正常那可能存在间歇性故障，可以再次试车确认数据，也可以通过主动测试喷油量，看看电压变化。如果还有013616的故障码，那就需要先看看混合气数据流，看看燃油系统有没有故障码，以及排放系统有没有漏气的。也就是排除了燃油混合气和排气漏气，再考虑2号空燃比

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述眼圈是正常是有电压的，没有电压的话，这种情况先检查线路，线路没问题，一般就要考虑到发动机电脑板。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

检查线路。

你好，检查一下氧传感器的加热电源线有没有一根打开钥匙门有12V的电源到传感器那里的如何没有的问题这样你检查一下保险丝是否烧坏现象了，如果有的话这样更换一下正厂的氧传感器看看怎样了。建议检查一下氧传感器插头那里开钥匙门有没有12V的电源过来的如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有烧坏的话这样检查一下一氧传感器的线路是否有问题了，如果有12V电源过话这样更换一下正厂的传感器看看怎样了。希望我回答可以帮到您！

电源线路正常，信号波形建议使用示波器，波形图及线路图已提供，根据检查情况，还是怀疑换的氧传感器本身问题。

这个地区不同价格不同的

你好根据你描述的问题，需要检查进气管是否漏气，以及空气流量传感器，希望对你有所帮助

1.根据你的描述，造成你的这个故障码，一般是因为氧传感器本身问题导致的，其次就是确实混合气过浓了 2.建议用电脑检查一下氧传感器数据流变化，其次就是长期和短期修正数据流， 3.一般混合气过浓，一般是氧传感器，火花塞，喷油器滴油雾化不好等导致的 很高兴为你解答

这个故障是后氧传感器的问题可能性比较大，首先需要确认电源有没有电，也就是12V的加热电源有没有，然后就是信号反馈数据有没有，根据电脑数据显示都是有数据的，也就基本排除了线束的问题，那么就可能还是后氧传感器本事的问题。

这个卡罗拉混合动力的车型氧传感器就在这个排气管三元催化器上面，在这个排气支管连接的三元催化器这个位置。排气支管连接在三元区话区这个位置，三个催化器的前面和后面连接的两个线路插头，看这个位置就是氧传感器的位置就可以看到。如果找不到的话，可以把车升起来之后，把这个排气管三元催化器这个位置拍一张照片发过来，具体给你说一下。

这种情况是后氧传感器损坏相关的线路出现虚接和电脑出现问题引起的，可以先检查一下氧传感器加热电阻的电阻值，是否在8~15欧姆这个范围之内，超出此范围直接更换新的氧传感器，检查电阻正常，检查传感器的12V供电和其他三条到电脑的线路，这些都没有发现问题，维修或者更换发动机电脑。此故障维修电脑收费在300元，修不好不收钱，找当地的汽车电子的时候就可以维修。平时一定要使用国标的燃油，劣质的燃油含硫量过高，会造成尾气排放，三元催化和氧传感器出现老化和损坏的情况，不但影响到动力，油耗，也会造成尾气排放出现问题和发动机报故障码。

你好，老板，请把你这个故障代码这个故障图片拍上来我看一下，谢谢，我要看那个故障文字图片，然后再为你解答一下这个故障，加速器故障的话，你先把这个图片粘上来，谢谢，加速器的话一般都是这个传感器损坏的问题比较多。

这个情况重点就是要检查一下传感器本身，还有一个就是要检查一下传感器的线路。

您这个故障码指的应该是前面的空燃比传感器有问题，更换后面的氧传感器不能解决问题。

这个情况还是养传感器的问题啊，一定要更换原厂配件。