汽车空调压缩机响怎么回事

你好，这种情况的话有时间重点检查一下空调管道看是否堵塞循环不好，其次就是冷凝器用水箱清洗一下，看是否过脏散热不好。还有系统氟压力看一下高不高，如果不高制冷也正常的话就没事的，这个是发动机传过来的。

压缩机损坏了，需要更换压缩机，异响来源于电池离合器，但只有总成更换

1.压缩机运转的时候叽叽响，一般是皮带响调整压缩机皮带。 2.如果是压缩机前面的吸盘，想就要更换吸盘。

要是1工作不停地画，重点首先要检查蒸发箱，温度传感器看它的信号以及电压正不正常，能不能正常输入到空调控制模块。要是信号电压这些都正常的话，那就要重点检查看。空调控制模块是不是信号一直有输出？有输出的话就说明是空调控制模块出现故障导致的。

汽车空调的压缩机转转停停。两个原因导致第一个是空调的识别压力过高，那个是空调的蒸发箱传感器温度不准确识别到温度太低 您这边先检测一下压力是否正常然后再检测看，空调蒸发箱传感器 希望我的解答可以帮助到您！

根据您的描述，空调压缩机，他就是一会儿工作，一会儿停止的，它检测到蒸发箱温度低的时候，它就是会停止工作，这个很正常的，只要你空调吹起来冷就可以了

按照压力分类 高压管：由压缩机到膨胀阀之间的汽车空调管路； 低压管：由膨胀阀到压缩机之间的汽车空调管路

汽车空调压缩机有异响越来越小，但是制冷正常出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个方面的原因的话，考虑一下压缩机的轴承磁头，看一下有没有出现磨损变形的情况。第2种情况的话，就要考虑一下压缩机的轴头轴承出现了磨损，导致压缩机出现异响。当磁头出现问题或者轴承出现问题，它并不影响压缩机的一个功率，但是时间长了有可能会出现抱死。

一般压缩机总是频繁跳动，一般都是冷媒不足，检查一下空调系统的压力，空调系统压力过低时，压缩机就会出现频繁跳动的现象

汽车空调压缩机频繁启停有以下几个原因： 1、汽车空调的节能模式介入。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。 2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。 3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。 4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

压缩机频繁的跳泵一般是空调管道压力太低。压缩机保护起作用。 1.用空调表测量管道压力。正常高压在13公斤左右。低压在两公斤左右。如果压力太低。就先查漏。 2.空调管道如果漏气的话。管道里面的制冷剂压力就不够，所以压缩机会跳泵。 3.另外管道的压力太高，也会推门跳泵。 希望我的回答能够帮助你

空调压缩机频繁跳动 ，首先考虑空调压力异常 空调继电器虚接，空调压力过高或过低都会引起

你好，根据故障现象描述，得看它跳的时间快不快，正常10多秒跳一次也是正常的，得看车型

你好，很高兴为你解答。 汽车空调冬天的时候压缩机是不运转的，是正常的。 1.冬天的温度比较低。汽车的室外温度传感器温度低于4度的时候，压缩机不运转。 2.自动空调的话。按到自动档位，空调会自动调整开暖风，压缩不运转。 3.因为冬天温度比较低。压缩机运转的话。蒸发箱温度低到一定数值就会断开压缩机。 希望我的解答能够帮助你。

汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,要确认一下是不是压缩机的轴承问题