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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间重点检查一下空调管道看是否堵塞循环不好,其次就是冷凝器用水箱清洗一下,看是否过脏散热不好。还有系统氟压力看一下高不高,如果不高制冷也正常的话就没事的,这个是发动机传过来的。
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匿名网友开始还制冷一会就不制冷了 压缩机还工作
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技师卢二辉这种情况的话先用压力表看一下系统压力高不高,然后管路清洗一下还不行的话就是压缩机问题。
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匿名网友高压15 低压不到一个
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技师卢二辉这样的话管路要先清洗一下还不行,就是压缩机问题换掉就可以了。
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匿名网友能不能是膨胀阀的事
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技师卢二辉膨胀阀如果堵塞循环不好也会,你先看一下管路脏不脏,可以先清洗一下。
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汽车夏天空调压缩机不转是怎么回事
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我的高尔夫6一开空调压缩机的声音就特别的大,怎么回
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汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事压缩机工作压力正常?空调 低压/高压都低:制冷剂不足 低压/高压都高:制冷剂过多 低压正常/高压高:冷凝器散热不良 低压正常/高压低:压缩机故障或损坏 高压正常/低压高:膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低:制冷剂或管路堵塞 低压高高压低, 更换压缩机。 压力双高要排气,或者散热有问题。 表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。 - [ ] 若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能: A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走,低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。 C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒 D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种: 1)压缩机损坏 2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等) 3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等 4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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大众高尔空调压缩机一直工作怎么回事
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怎么判断我的汽车空调压缩机是否能正常运行直接给压缩机供电,看电磁离合器是否吸合,不吸合就是压缩机坏了
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1.6t别克君威提示发动机温度过高关闭空调是怎么回事您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:1.6t别克君威提示发动机温度过高,关闭空调是怎么回事? 相关方案如下第一。提示发动机温度过高,空调关闭原因可能是我们发动机系统的温度确实高了。当发动机温度过高以后,空调系统肯定会关闭,因为开空调以后空调系统当中的冷凝器工作,它会加剧我们水箱的温度提升。所以说如果车辆发动机存在高温,空调系统会被强制性关闭。 第二,导致这个故障的原因有。发动机冷却液缺少。会造成发动机温度过高。这个检查方法是看一下冷却液壶内的防冻液是否真的缺少了。 第三,发动机冷却系统的风扇不能正常运转。比如说风扇本身损坏,也会出现发动机温度过高。这时风扇不能正常运转,发动机的水温高了以后,风扇不能给水箱散热,所以发动机温度也会变高,提示温度过高。 第三,发动机的冷却液泵存在相关故障,会造成冷却液循环不好,此时也会造成发动机的温度过高。 第四,发动机系统的水温传感器,如果本身存在了相关的故障。说出了一个不正常的一个信号,此时误导我们车辆,认为水平高,这种情况也是有的。 第五,检查方法,首先我们要检查我们车辆的防冻液是否缺少。如果防冻液没有缺少,此时要检查一下我们水表上来的温度,上来以后看一下风扇有没有运转的声音,正常达到温度以后风扇会呜呜的转。如果温度已经上来了,风扇也不运转,防冻液不缺少的情况下,这时我们需要检修风扇的散热系统。看一下是风扇本身出现了故障,还是说线路插头可能出现松动虚接的情况。如果风扇也能正常运转,防冻液也没有缺少,这种情况下我们需要检查发动机系统的节温器是否能够正常打开,上下水管的温度是否存在差异,如果温差过大,说明节温器水泵可能存在相关故障。如果以上检查都没问题,那么这种情况可能是我们的水温传感器误报了错误的型号,检查方法是可以用诊断仪读取数据流,看一下发动机的实际水温是否与水温表所提示的水温不一致。这种情况多数为水温传感器本身或者是线路通讯故障。 另外我补充一句。当出现这个提示。导致的原因多数是发动机的温度确实升高了,所以说它会强制的把空调关闭。防止我们发动机的温度继续升高,这样会影响我们发动机的使用寿命。出现此问题以后,建议您到您当地维修店尽快做一下相关的检查以上,我已经为您分析了导致的几种情况容易出现的原因,以及如何去检查。 希望我的回答能够帮到您。
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汽车水温亮红灯为什么空调压缩机就不工作你好,水温高压缩机不工作很正常, 一有车型是自动保护,水温高压缩机不工作,是防止水箱开锅,如果当时压缩机不工作,还可以到修理厂维修,把损坏降到最低。 二水箱冷凝器挨着的,水温高就冷凝器散热好,跟着压缩机高压高,压力开关控制压缩机不工作
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汽车空调压缩机经常离合器烧死是什么原因你好,空调压缩机经常烧死,需要检查一下高压压力高不高,是不是散热不好。还有就是空调管路太脏了
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汽车空调压缩机未工作之前低压和高压处于一个什么状态你好,压缩机未工作之前,低压和高压相关的空调压力基本上是一致的,这个一般都是在100到150的范围区间之内
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汽车空调在实漏中,高低压双高怎么回事这个试漏的话,本身肯定的话,因为管路这里空调这里本身都是通的,你打高压低压肯定也有数值的,正常都是把低压拔了进行加压测漏的
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汽车空调关掉,压缩机就会反转,低压管烫的不能摸
压缩机出现反转,低压管路发烫的故障表现,这种故障表现有以下这几方面的原因:第一,空调系统膨胀阀损坏造成的,低压管发烫,这种情况需要先检测一下空调系统的压力是否正常,如果不正常的话,建议更换新的膨胀阀。
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