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带刹车啥意思

带刹车啥意思

卖车不带👻不带🎁是啥意思
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坊间盛传的一句话就是:心中有涡轮,干啥都带T!T代表的是涡轮增压发动机,而L代表的是自然吸气发动机,但是涡轮增压处处都完胜自然吸气吗,下面就来一起探讨一下二者的优劣差异吧: 一、动力输出特性 自然吸气和涡轮增压最主要的区别就是发动机的动力输出特性不同,自然吸气发动机在动力输出的平顺性与响应的直接性上,要远优于涡轮增压发动机。但涡轮增压发动机在相同排量的情况下,动力要比自然吸气发动机提升了40%以上。 二、起步的瞬时响应 因为自然吸气发动机的动力输出比较线性且随叫随到,所以起步的瞬时响应比较灵敏;而涡轮增压发动机有一个无法抵消只能不断改进的诟病,就是动力输出的迟滞,涡轮只有高速转动时才能提供强大的动力,好比开风扇一样,只有风扇高速转动时才能感到凉爽,然而风扇启动从低速转向高速的那段时间其实是个做无用功的过程,涡轮亦是如此,那段时间就造成了动力响应滞后的现象。所以就起步来说还是自然吸气占优的
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姚民强
姚民强
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    卖车得说,不带👻不带🎁是啥意思
  • 技师姚民强
    坊间盛传的一句话就是:心中有涡轮,干啥都带T!T代表的是涡轮增压发动机,而L代表的是自然吸气发动机,但是涡轮增压处处都完胜自然吸气吗,下面就来一起探讨一下二者的优劣差异吧: 一、动力输出特性 自然吸气和涡轮增压最主要的区别就是发动机的动力输出特性不同,自然吸气发动机在动力输出的平顺性与响应的直接性上,要远优于涡轮增压发动机。但涡轮增压发动机在相同排量的情况下,动力要比自然吸气发动机提升了40%以上。 二、起步的瞬时响应 因为自然吸气发动机的动力输出比较线性且随叫随到,所以起步的瞬时响应比较灵敏;而涡轮增压发动机有一个无法抵消只能不断改进的诟病,就是动力输出的迟滞,涡轮只有高速转动时才能提供强大的动力,好比开风扇一样,只有风扇高速转动时才能感到凉爽,然而风扇启动从低速转向高速的那段时间其实是个做无用功的过程,涡轮亦是如此,那段时间就造成了动力响应滞后的现象。所以就起步来说还是自然吸气占优的
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