换了刹车油踏板硬还是软好

你好，这个问题，排除总泵，分泵，刹车片变形，油管漏油这几个地方之后，更换ABS泵就可以了，内部蓄压器损坏导致的问题。

这个情况除了abs棒，有可能之外，还有可能是蓄压器有问题。所以最好是这两个东西一起换就ok了。

刹车系统是电液助力，熄火后，踩不硬是正常的，不是真空助力的。是电液式助力模块工作的声音，可以到4s店对比同款车型，声音比其他车大的话，可以索赔更换电液助力控制总成，

检查分泵有没有漏油，总泵有没有泄压

先确定好是不是故障，和别的车对比，如果确定是故障，就检查真空，是否真空助力器有泄露，还有就是真空泵真空源够不

你好，这种情况的话有时间刹车油多排下空气看是否内部还是有空气，其次换的配件必须用原厂的，这两个没问题的话真空管路用烟雾剂看下是否哪里轻微漏气导致的，都没事的话就是abs泵问题

你好，这种情况的话估计系统有空气，有时间每个轮子在排下空气就可以了，多排排就可以，其他不会有问题的

您好，有没有专门的设备进行排空？如果有的话，用专门的设备排空就可以，如果没有的话，需要一个人上车踩刹车，然后另一个人在分泵位置排气才可以，，你更换完总泵以后，需要先从总泵位置的油管先排气，然后再排分泵位置的

1.根据你的描述，你的这个刹车应该是没有什么问题的， 2.安全带更换以后，如果仪表可以显示就是没有什么问题的，建议自己拆的时候多注意点 3.后面如果有故障灯出现建议可以到修理厂清除一下 很高兴为你解答

这个不是说软硬的适中就可以的，不能说越硬越好，也不能说越软越好。主要还是要看用于什么样的车。钢板厚而硬承载力好容易断列，多数用于载重大行驶慢的重型卡车。钢板簿韧好不易断列，主要用于载重量少行驶速度快的轻型小卡车，所谓硬质钢板指的是钢板在进行加工后没有进行退火处理，而软质钢板则是经过退火处理。一些制作模具的钢材则是进行预硬处理，在制作注塑模具时，就不再需要进行热处理了。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好这个刹车硬一般是通过刹车真空管路及真空泵控制的这个真空泵必须用原车的，真空泵换过就不用考虑，检查一下真空管路看是否有漏气导致真空不足刹车沉的，这个如果配件确定没问题的话可以考虑加装不过尽量去专业地方改装

你好，建议你和客户解释处理，这个车带电子真空泵的，你刹车一直踩住的情况下，刹车踏板会下沉的，这个属于正常的，可以找个哈弗H6对比下，工作原理就是刹车踏板一直踩住，电子真空泵工作产生真空往下吸给人的感觉就是刹车踏板下沉、软。其实别的不带电子真空泵的车型，你刹车踏板用力踩住车辆启动转态也会慢慢下沉的，只是没有电子真空泵车型下沉的快。

你好，这种情况的话看是否管路有空气可以用机器管路多排下然后就是总泵看是否有问题内部泄压导致的，还有就是刹车油看是否缺少

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀，刹车片的更换，这个建议还是使用材质偏软的刹车片 第一，材质偏软的刹车片的制动性能也是可以的，而且不容易出现刹车异响的现象 第二，如果是使用材质偏硬的刹车片，容易出现刹车异响，时间长了，还容易对车辆刹车盘造成一定的磨损

分泵泄压导致，踏下制动踏板慢慢下降