科帕奇2.4变速箱故障灯

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前大致可以基本判断他的这个就是变速箱的电脑啊，他是有问题的，其次他的发起有没有问题？还需要进一步检查测量

电磁阀偶尔出现卡滞，建议把变速箱模块换了，然后把油路板拆下来清洗。

如果变速箱电磁阀有问题，可以单独更换维修。没有故障码，可能是变速箱油路板卡滞，建议更换变速箱油试试

P0868-管路压力低工作原理 管路压力是通过管路压力传感器（LPS）测量的，并通过改变变速器控制系统控制的压力控制电磁阀（PCS）的工作循环而调节。 （5%工作循环＝电磁阀关闭＝最高管路压力，62%工作循环＝电磁阀打开＝最低管路压力）。 变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器控制系统计算输入到变速器的扭矩，并使用该扭矩作为基本输入以计算所需的管路压力。 这叫做基于管路压力的扭矩。 此外，为确保稳定的变速质量，在车辆变速和处于驻车档和空挡时，管路压力设置为预设水平。 连续比较所需管路压力与实际管路压力。 如果在驾驶过程中实际管路压力总是低于目标值，则管路压力低故障码 P0868将进行设置。 当受监测时：在用前进挡驾驶的同时连续进行。 设置条件：动力控制模块（PCM）连续监测实际管路压力并与所需管路压力比较。 如果当PCS占空比为最低值或接近最低值时实际管路压力比所需管路压力高5 psi以上。 可能原因 检查相关故障码 低液位 （F856）5伏供电电路开路 （F856）5伏供电电路对地短路 （F856）5伏供电电路对电压端短路 （T118）LP VFS控制电路对另一电路短路 变速箱内部 管路压力传感器 机油滤清器破裂、堵塞或者安装错误 主调压阀卡滞 动力控制模块（PCM）

你好，你是修理工，还是车主，一般在4升左右，这个变速箱油有油位螺丝的，加够就可以了

建议检查输出速度传感器数据，视情更换变速箱模块。

你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查一下抱震传感器 因为敲击传感器电压在0.1到3变化的 抱震传感器就是个发电机 希望可以帮助到你 谢谢

氧传感器还有EGR阀都会影响动力，加速不良和油耗

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：长期燃油修正数据偏高，加速的时候混合气过浓，需要检查火花塞，喷油嘴的雾化情况，测量燃油泵油压是否偏高 建议：把四个喷油嘴都拆下来，检查雾化效果，喷油量， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障灯亮是因为气囊系统中有故障码，需要用专用 的解码器查看一下，再做诊断，另一方面由于你的车长时间没开换电瓶后出现的，可以先开一会试，多次循环后还是有亮灯最好去检查一下，毕竟涉及到安全问题。

根据了解，由于气囊电脑都是修复的，建议更换新的就可以。

配件1500块左右，主要是工钱比较贵。

鸟科帕奇万变速汽油是800块钱就可以了啊，变速汽油啊是比机油贵的，他那个变速器油要比机油也是难度大一点，所以他800块钱。

这个变速箱出现这种现象这个主要是变速箱里面的电磁阀工作的时候不平顺出现了轻微的卡滞，然后就会有这种现象出现的需要更换变速箱油，如果还是不行的话，就需要清洗变速箱里面的电磁阀，把这个电磁阀拆下来具体检测一下，看一下工作是不是正常的，如果说有问题的话。电磁阀就需要进行更换。

你好朋友，你这个科帕奇的话，变速箱六年没有更换了，个人建议你的话，还是就要更换一下，因为这种变速箱油如果时间久的话，太长的话，就会变成赃影响的是变速箱内部工作。导致润滑不好，会引起变速箱损坏，建议你更换掉。