换压缩机还是换空调

您好 根据和您的沟通 建议1.更换PTC 2号保险丝

如果抽空加氟的方式步骤没错，氟利昂和压缩机没有质量问题，假如是我维修，我会考虑膨胀阀了。 前面几条排除以后，只剩下膨胀阀会影响到压力情况，一般膨胀阀没办法维修。

问题已经解决，有别的需要继续咨询我

压缩机动一下就不动了。原因是压缩机的控制电路问题。 1.压缩机的控制电路包括空调面板和继电器。如果空调面板内部短路或者是开路。就会导致压缩机偶尔动一下。 2.要判断具体故障部位，就必须用试灯测量压缩机上的插头。开空调的时候拔掉插头，如果一直有电就是压缩机损坏，就不是控制电路问题。 希望我的回答能够帮助你

根据描述，需要检查一下空调调节阀的线路，以及保险丝有没有问题。'

你好，通过您的整个描述来说一个是您这个本身低压表有问题，第二个的话就是您这个冷凝器散热不好，清洁之后再观察如果说有好转，但过一会儿就又出现那就需要更换。

就重点就是检查压缩机上面的那个高压插件儿里面的那个护锁和到电机控制器插头里面的那个护锁和电机控制器里面的压缩机的保险，以及压缩机上面的低压通讯插件压缩机没坏，你线路连接都没问题。那就不会报这个故障

现在按说的短接直接短路控制线风扇插头上如果也没有电那就是这个风扇控制器的问题

没电看一下，空调的条件是不是满足，压力开关，蒸发器表面温度传感器，水温，

你好根据所述排除空调管道及压缩机问题，再电脑检测读数据流看看压缩机工作是否AC请求信号段问题，还是电脑控制输出段问题，再就是发动机电脑因素问题，缩小范围排查。希望帮到你

现在压缩机已经更换完了，这种情况就要测量一下压缩机锁止传感器到空调放大器之间的线路，看一下有没有短路，断路虚接的情况。如果线路也没有问题的话，那就要考虑一下空调模块的问题。也就是空调放大器。

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

你好，你这个检查一下AC 信号是否正常，如果正常那检查一下机舱保险盒。

从这个情况来说是要换高压电瓶了，编程的话可以问一下用工程师电脑的师傅，让它看看这两个故障码能不能刷了。

法系车空调通病，风扇没有高档或者低档，先换风扇电阻并清除故障码再试