奔驰e200增压压力传感器故障

调换增压压力传感器，和进气支管压力传感器，如果故障码没变化，那么检查发动机电脑及传感器之间的电路是否工作正常。如果调换之后有变化，那么更换压力传感器。

根据你的反馈确定真空管开裂。

您好，根据故障描述和沟通测量结合故障代码分析，电压正常说明传感器没问题，但是发动机电脑没有处理这个电压信号，所以数据流一直不变。 数据流不变两种可能信号线断路、发动机电脑故障。 如果确定信号线无异常，建议处理发动机电脑，祝工作顺利！

该故障首先测量燃油压力是否正常，也就是低压油泵是否正常；如正常需要测量油泵控制器的控制线至电脑板是否正常（比如有无接触不良，短路或是断路）如果测量检查无异常再去考虑油泵控制器；其次增压压力传感器可能两种情况，一种其他技师检查过程中把传感器端盖弄坏了，其二故障确实存在，这种就需要测量传感器至电脑板之间的线路有无异常。最后排查了没找到故障就需要排查整个增压管道有无泄漏

你好，根据你车的问题分析下，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题，你可以做一下加速时候的增压压力数据能不能达到大于550巴，然后你再读一下涡轮增压电磁阀开度数据能不能达到大于90度，如果这两个数据都达不到的话，那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。

经检查需要对车辆的真空涡轮增压的真空管检查有没有断，检查车辆增压压力调节器有没有损坏

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过倒换部件确认更换了涡轮增压器有问题 建议：更换原厂增压器后再测试 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据反馈的信息，更换氧传感器故障依旧，应该检查一下传感器到电脑的线路是否存在断路及到传感器的供电线路是否断路

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：，已发相关的位置图，因此建议检查我们的增压压力传感器是否损坏 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

传感器对地短路，几个问题。一传感器插头没插，二传感器故障，三电脑过来的线路存在问题，四电脑问题，常见是一二引起，传感器几线的拍个照片

奔驰271节气门下游压力传感器在进气歧管上面，如果报故障就直接换掉，线路一般不会出现问题的。

出现这个故障码可能原因:①发动机存在漏气②压力传感器故障③插头存在虚接④其它传感器拉低电压，建议用解码器按步骤分析逐步分析

经过和技师沟通，这个故障出现。前段时间换的中冷器，主要检查接口处是否漏气。

你现在的这个系统压力是多少呢？

建议检查涡轮增压压力控制和更换节温器。