发动机正时不对的故障

会出现故障代码的，这个有可能以这个电脑会显示这个发动机的正时过迟或者滞后。基本上会显示这个故障。

故障码上看为正时不对，重新处理正时才行

你好，根据你的描述，这应该是发动机气缸压力过低导致无法启动。建议拆缸盖检查。

第一检查漏气。第二检查空气流量传感器，启动延迟和抖动跟你正时也有关系。最好正时全部重新对下。以及检查凸轮轴链轮间隙

这车的正时位置不可以有一点点偏差的。而且凸轮轴的专用工具要很轻松的放进去，曲轴皮带轮的点，要刚好对准传感器的中间！转两圈，转到一缸上止点，在套那个凸轮轴专用工具，要很轻松就放入专用工具！

发动机大修过，现在缸压有点低，该弄的几个地方都弄了，现在建议换曲位和凸轮轴传感器看下！还不行在修发动机缸压低问题！

这个正时不是太难，只要有工具卡住，注意细节，轻松的安装和拆卸就没多大问题，只要细心就可以搞定！

江铃驭胜s350 此车故障现象为用户更换完发动机，正时后，车辆启动不着报发动机故障码凸轮轴故障，根据询问用户得知，用户安装正时时，曲轴对的是曲轴一缸上止点，此车曲轴正时记号安装不是对正曲轴一缸正时记号点，所以用户安装正式记号错误，需要重新调整安装正时。

建议检查别的，进气系统，点火系统，燃油系统

造成报正时故障主要是由于正时调节器异常造成报故障正时调节器的控制电磁阀是通过一个正极供电和发动机电脑控制占空比信号进行控制，根据检测造成的问题主要是由于电磁阀内部短路造成，需要更换电磁阀解决

车辆问题，读取发动机电脑数据，查看凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，查看这两组数据是否一致，如果不一致，说明正时系统存在故障，这一个故障需要依次检查一下机油压力，正时调节电磁阀，正时记号，和凸轮轴链轮是否存在问题！

你好。根据故障码。这个信号盘形状不一样也不行。装原车那种。两种不通用。还是信号盘问题

你好，这个上边有记号记号对好用工具张紧就可以了，图片传你了可以看下

由于更换了不是原厂配件调节轮试车依旧，建议确定排除非原厂调节轮质量是否存在异常后，对发动机机油压力进行排除检查，检查凸轮轴盖板和凸轮轴矩形环是否存在机油泄压，导致调节轮机油压力不能达到调节状态！

点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 动力传动系统自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题