油泵怠速不稳

你好，怠速不稳，油泵只是其中一个原因，与气门间隙，喷油嘴雾化和回油量，高压油泵上面的计量单元，以及低压供油不足滤芯堵塞都有关系。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

车辆怠速不稳，报节气门前漏气。通过堵住空气流量传感器前方进气管，车辆并未熄火。通过同时堵住曲轴箱强制通风进气管处发现车辆能够熄火，建议对曲轴箱强制通风进气管连接处进行重新密封处理。同时密封后读取空气流量传感器数值是否恢复正常，必要时清洗或者替换处理。

低压油泵模块，压力传感器，程序问题，线路问题都有关系，需要排查

您说的这种情况估计是混合气不正常的原因，通过维修交流来看，估计跟这个空气流量有一定关系，然后检查一下燃油压力。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次节气门积碳彻底清洗一下然后进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好废气阀重点检查一下

曲轴位置你是先摇活塞准备到一缸上止点才扭那个工具进去才对哦，不好位置可能不对，曲轴有两个位置都能顶到工具，必须是先将曲轴摇准备到一缸上止点，再扭工具进去，再转曲轴顶到那个工具才对

核实正时，VVT齿轮，电磁阀，插接器插错了吗，还有用电脑初始化学习。

怠速机油灯亮，加油门机油灯可以熄灭，这说明是机油压力不够，虽然机油泵有更换，但这个机油泵是安装在前正时盖上的，你更换的之前机油泵的转子，所以这个需要进行测量机油泵的配合间隙，在正确的配合间隙下，就要检查机油的油道了，需要进一步排除油道是否有堵塞。 怠速不稳的原因就多了，有进气方面的，是否有口气，点火不好，喷油不好，或者发动机本体的配合间隙不良都会导致运转不顺畅，都有可能导致怠速不稳。

根据您的描述以及提供的信息，建议您检查外围是否漏气，以及氧传感传感器是否失真

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况你就直接按照我说的先检查一下进气系统，看有没有问题？把近期的数据流读出来，我们来观察一下，到底他的问题点在哪里？看能不能解决？

根据故障描述及问诊，基本的排查，初步判断可能为进气真空管一类的漏气，或者高压油泵类的插头是否虚接导致，建议还是从拆卸的线束插头仔细检查

你好，恢复后多试车，检查燃油管节点是否漏油，

根据该车的故障现像及发动机故障码来分析，基本确定故障范围在油路系统，而对缸内直喷发动机而言，除了低压油泵外，又设置了一个高压油泵。对于第一个故障码来说故障点在高压系统，那么第二个故障码高低压系统工作不正常都有可能出现。我们不能小看仪器报出的故障码先后问题，第一个故障码总是先发生的，或者是常见的，往下面排的故障码一般是不太常见或者是由第一个故障带出来的。这一点非常重要，其实也很容易理解，因为电脑是智能的。故障码的也是有优先顺序的。从第一个故障码基本判定是控制系统故障或者是高压油泵有问题。本着先易后难的原则，找到高压油泵继电器果然找到了问题所在，更换新件终于排除了故障！所以我们在对车辆故障进行诊断维修时，在弄懂基本原理的基础上，一定要本着先易后难，先简后繁的原则从基础查起，千万不能心浮气躁急于求成。这样只能适得其反。只要我们有耐心认认真真地去找故障，终能收到不一样的收获！

总结，问题不大，应该是积碳引起的，洗洗多跑跑高速！！！

根据你描述的故障故障现象，建议您先检查一下抖动时发动机系统是否有缺缸的，喷油嘴高压泵是否渗油，在检查一下低压汽油泵压力是否正常。