柴油泵校泵后怠速低不稳

客户要的是发现3的2.7柴油机正时图，已通过平台发给客户。

根据该车的故障现像及发动机故障码来分析，基本确定故障范围在油路系统，而对缸内直喷发动机而言，除了低压油泵外，又设置了一个高压油泵。对于第一个故障码来说故障点在高压系统，那么第二个故障码高低压系统工作不正常都有可能出现。我们不能小看仪器报出的故障码先后问题，第一个故障码总是先发生的，或者是常见的，往下面排的故障码一般是不太常见或者是由第一个故障带出来的。这一点非常重要，其实也很容易理解，因为电脑是智能的。故障码的也是有优先顺序的。从第一个故障码基本判定是控制系统故障或者是高压油泵有问题。本着先易后难的原则，找到高压油泵继电器果然找到了问题所在，更换新件终于排除了故障！所以我们在对车辆故障进行诊断维修时，在弄懂基本原理的基础上，一定要本着先易后难，先简后繁的原则从基础查起，千万不能心浮气躁急于求成。这样只能适得其反。只要我们有耐心认认真真地去找故障，终能收到不一样的收获！

你好，恢复后多试车，检查燃油管节点是否漏油，

一般这个玉柴发动机油泵坐油，一般的通过校油泵的，这个问题一般都是能够修复好的，这个是没有问题的

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油表不准，如果不是差的明显（相比原来）属于正常，相差大检查接触地方是否接触不好可以稍微增加钢片弹性（修整钢片），怠速不稳，首先电脑检测一下有什么故障码或清洗一下节气门体，进气道免拆积碳清洗，火花塞检查。

你好，针对柴油发动机，校验油泵，主要更换柱塞，更换之前要先进行喷油雾化。观察喷油量以及喷油雾化情况。

发动机怠速很平稳，大油门发动机抖动，这种情况一般都是由于由于供油不足导致的，主要检查油路有没有堵塞，建议更换柴油格

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根据所述故障现象低速转速不稳，考虑喷油嘴低转速雾化不好。没有高转速，进排气不畅，燃油压力低。希望帮到您

低压油泵模块，压力传感器，程序问题，线路问题都有关系，需要排查

你好，怠速不稳，油泵只是其中一个原因，与气门间隙，喷油嘴雾化和回油量，高压油泵上面的计量单元，以及低压供油不足滤芯堵塞都有关系。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 您好，路虎神行者二柴油版低压油泵不泵油有以下几点原因，第一 低压油泵的保险丝烧毁。保险丝盒一般在发动机机舱左边。您打开保险丝盒的盖子，可以看到上面有标注位置。如果是英文的话 oil pump 就是油泵保险丝 第二油泵模块损坏，没有将输送过来的电压和信号，给到油泵 第三油泵本身损坏，油泵电机烧毁您可以测量电压，两根粗线是油泵电机的。开钥匙的时候有没有电压过来试灯亮不亮。细线是油箱浮子的检测 和反馈

相关方案如下： 路虎神行者二，柴油版低压油泵不泵有 是由于有空气导致的故障 前面的低压油管拆开，然后用气枪直接吹油箱的加入口，然后就会有油喷出来，喷出来以后直接插上去进行高压排空就可以了 希望我的解答可以帮助到您！

你好，车辆更换低压油泵，以后怠速熄火不好启动，相关的原因及处理方法如下。 第一，低压油泵质量的问题导致的这种现象建议更换原厂配件或者是大品牌配件。 第二就是油路太脏导致的这种现象，建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂更换新的汽油滤芯。 第三就是车辆发动机系统喷油嘴堵塞导致的这种现象，建议清洗一下喷油嘴。