故障码p0606节气门安全监控

换电瓶后出现电子节气门故障，需要排查电子节气门本身问题，检查电脑版。

根据你所说的问题大概是节气门坏了所导致

您好，根据你提供的信息和故障描述分析， 这种问题应该是电子油门踏板的故障。4S店配件多可以让他调一个油门踏板来试一下车就稳了。

这个很有可能还是由于油门踏板或者是发动机电脑板有故障。还有可能就是油门踏板的供电或者大体有问题。

根据故障情况需要检查下发动机电脑版，另外看下节气门这里的线路，主要就是这两处的问题引起的这类问题故障导致的。

现在做一下节气门的匹配。按照我上面说的步骤做下操作验证。点火开关打开连上诊断仪清除故障码清除的时候是车辆点火开关打开发动机不启动。无论有无故障码，清除三到5次。清除完之后点我钥匙关闭。然后再点火打开等待一分钟这个是不启动，就是打开就可以了。然后再关闭等待一分钟。然后再去试车，看故障码还出现不出现。如果还出现更换发动机电脑。期间细节需要注意节气门的插头确认有无接触不良发动机电脑的插头可以拔掉，看一下里面有没有进水腐蚀这些现象，看看有没有。

出现此故障是节气门本身损坏，节气门到发动机电脑之间的线路出现虚接，以及发动机电脑本身出现故障引起的，当发动机电脑通过节气门传感器的输出电压判断信号存在异常，或者检测节气门电机，发现电机速度变慢或者电流偏差过大都会导致此故障码出现，可以先将节气门后方的插头重新插拔几次，或者将节气门的针角稍稍掰弯一点，这样可以保证不出现虚接的情况，还是存在同样的故障，将节气门后方的6条线直接飞到发动机电脑，故障没有排除更换节气门总成。同时出现无法启动的情况，清洗节气门之后将节气门插头断开再试一下，还是无法启动，故障与节气门无关，重点检查一下电磁干扰和发动机电脑本身损坏。

你好，根据你的提问分析， 发动机线路有没短路开路的，没问题要检查更换发动机电脑了。

这个故障码的话就是内部处理器故障。你这个没有打车的话，故障码应该是可以清除的，而且不打车节气门也是能加起来的，你启动之后就异常了，所以现在的话分析就是高压点火干扰的问题。或者是发电机干扰。先排除干扰的问题。以及我上面说的学习做一下。点火这一块排除的话，一定要确保你换的这个火花塞是这个车上面的，你按照这个车型去买火花塞。火花塞是分型号分热值的。买错的话有时候装上去会启动不了会干扰会抖动，油耗异常等等，所以你既然换这一块，一定要确保你换的这个是对的，是符合这个车的。每个品牌的火花塞的话，都会有一个车型目录表对应的发动机型号。这个如果不清楚的话，可以询问卖该车辆配件的。火花塞的选购对不对？绝对不是说看火花塞的长度，螺纹对不对而装的。特别是这种疑难故障。一般的疑难故障，实际上最后查出来的时候都是不疑难的，只是中间走了弯路。还有就是需要做一下学习，自学习。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况一般是电子控制单元ECU出错，该故障码也可能是由于非原厂配件的改装引起，这种情况建议检查发动机电脑板和节气门之间的连接线束是否正常，检查油门踏板和发动机电脑板之间的线束连接是否正常。检查进气支管是不是有漏气的地方？必要时找修汽车电脑板的检修发动机电脑板，或者更换

发动机控制模块是由单片机及其外围电路组成，单片机内部程序可以检测发动机控制模块本身的故障，当检测到涉及到安全监控方面的故障时，ECM内部程序能够控制发动机立即做出调整，根据故障采取相应措施，并输出故障码以供检修。故障原因 • 相关线路故障。 • 连接器故障或配合不良。 • 蓄电池电压过低故障。 • 发动机控制单元故障。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下，所以火花塞燃烧的颜色一样吗？检查三元催化堵吗？可以把三元催化的前氧传感器拆下来，利用这个氧传感器安装孔排气，但要注意周围防火，防止烧坏周围零件，检查进气压力传感器怎么样？可以拔掉插头试一下，检查所有气缸压力都一样吗？检查所有火花塞燃烧的颜色一样吗？把所有活塞插到点火线圈上，着车车检查一下点火怎么样。把喷油嘴和燃油轨道一起拆下来，启动检查一下喷油怎么样。

你好，主继电器一直在跳，这种情况可能是。可能是电路虚接情况下，看下保险丝有没有烧。

根据描述，通过测量的线路以及故障代码，可以判定为发动机控制单元内部故障。

下一个就是我们这个传感器插头的第4号线，同样的方法来判断。只是进行直接接一根线打铁。如果报的是信号电压一那就对了。这个时候为了排除线路有对地短路的风险，可能。因为你实际去查的话，它的线也很也很繁琐。那么这个时候就是线剪断。这根线是蓝颜色的。你在我们的电子油门踏板插头处剪断，然后在发动机电脑端剪断。然后直接拉一根线接过去。如果在这种情况下，我们电源已经进行短接信号线直接拉到电脑板，依然出现这种故障码的话那你就要接上万用表啊，一直接到信号线上面去，然后始终监测读取它的信号电压，实际上路上一直去跑来验证一下我们的油门踏板到底有没有问题，如果实际跑的过程中出现问题了，电压的确变低了，但是我们的5伏是没问题的，那么这种情况就还是你的油门踏板问题那么需要继续换。