气囊故障灯亮了一下又灭了

您好朋友，根据您的描述，我建议您检查一下几个部位； 1，凸轮轴传感器电源， 2，传感器插头是否接触不良， 3，VVT电磁阀是否损坏， 4，机油油道是否堵塞， 以上建议供你参考，感谢您使用汽车大师。

根据咨询者提供的信息来分析，考虑这个是出过事故的车，维修过气囊系统，建议去修理厂检查气囊系统，主驾驶气囊，安全带这些部位检查下看看，发现问题进行相应的维修处理。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，制动故障灯亮了一下，又灭了，原因如下 第一车辆刹车油液位过低导致的这种现象需要及时检查一下刹车油，如果液位过低的话，需要及时更换或者添加刹车油 第二刹车片太薄导致的这种现象需要及时检查一下刹车片，如果刹车片厚度低于一厘米，需要及时更换

这种情况最好根据故障码才能够准确判断问题，应该是有问题的。

你好！根据你的描述，你这种情况下，一般都是ABS传感器存在问题导致，偶发现性的。维修建议，这个如果不再出现，可以不用管它，如果再次出现，必须通过电脑检测仪读取一下具体那个传感器存在问题，需要检查必要时更换。

这种偶发现象确实有这种可能，可以先使用观察

先确定一个维修的方向，到底真故障，还是假故障

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是安全气囊电脑版本身的问题导致的，你需要拔掉安全气囊电脑版的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是安全气囊电脑版本身的问题导致的。

建议你再换一家修理厂，让他们给你检查一下线路，看看是不是线路故障。

从这个故障码来看，应该是线路当中存在有短路或者是对正极有短路的地方，这种情况没有什么特别好的办法，只能顺着线速插头一点点的查找。或者是在线速当中转接一个两欧姆的电阻，分别分段进行测试。

可能是加装的玻璃升降器，造成网络通讯故障，建议先把玻璃升降器拆掉，再观察一下。

该故障：先用诊断电脑读取故障码，手动挡车高SVS可能是发动机附件功能，比如风扇，注意发动机温度。

你好！这个建议您最好是到修理厂或者4s店，让维修人员使用电脑，帮您具体检测一下故障代码是什么，才能够进行下一步的维修方案。

先用解码仪清一下故障码，如果可以清掉，然后来回打方向盘看下打到那个位置气囊灯点亮报警，然后按下喇叭，如果喇叭不响，安全气囊灯同时报警，此时就可以锁定为气囊油丝损坏

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 如果出现安全气囊灯点亮同时发动机故障灯也点亮的情况，有可能是因为安全气囊系统出现了故障，从而导致你的通讯发生了故障，这种情况一般需要通过解码器读取故障代码，然后根据故障代码做对应的维修。 解决办法：像出现这种故障车辆能够启动的话，还是可以开到修理厂进行维修的，并不会有什么大问题。 希望我的解答能给您带来帮助。