转速传感器故障而发性

检修线路及视情更换车速传感器，在变速器输出轴附近

你好，首先看下数据流，你这个发动机电脑没解锁就是防盗了，检查一下钥匙有没问题。

0016故障，可能原因正时、正时链条一套、进气VVT电磁阀、发动机电脑里做正时学习。曲轴正时位置4个活塞在一个平面。

出现右后轮轮速传感器开路故障的话，应该还是出现在线路以及传感器本身上面，这个故障的话，必须要检查一下传感器线路以及传感器本身是否存在故障。

此车偶尔不好启动，电脑检查报转速传感器故障（此故障长时间无法启动车辆，也会报这个故障码，所以要区分开，避免误诊），之前因事故更换过转速传感器，才出现此现象的，建议检查飞轮外观是否异常，如没有异常，如果有条件情况下，找个同样的车，做倒换实验，如果没有，建议在此更换原厂曲轴位置传感器，观察。

现在刹车系统的故障可以先用引导功能进去做一下报故障的这些传感器基本设定，至于轮速传感器就检查对应的传感器就行，交换位置看故障代码是否改变

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这边报输入转速传感器性能故障，这边不是线路的问题，先更换一个传感器，如果还报性能故障，这边就需要检查变速箱内部输入轴是否有磨损问题，G182两根线在变速箱上面有一个8芯插头，经过这个插头，然后线进到变速箱内部，需要拆一下阀体就可以看到这个输入转速传感器了 建议：这边先把变速箱需要先放油出来看下有没有磨损的铝屑，如果有明显的磨损，这个变速箱需要分解大修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

故障代码：P0322 无转速传感器脉冲信号 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 转速传感器信号端开路 是 维修、 更换线束 或传感器 否 下一步 3 传感器信号端触针与电源或地短接，或触针间短路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU上对应转速传感器信号引脚故障 是 检修ECU 否

你好这个首先检查线束是否正常，如果正常那就检查信号盘，一般是信号盘齿圈问题导致！重点做下检测确认

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下两种原因导致的，第一就是变速箱上面的转速传感器出现问题，第二就是变速箱内部存在泄压打滑的情况个人建议先更换全部传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据故障码内容及用户描述 报故障码的传感器都是集成在变速箱电脑上面的 更换或者维修变速箱电脑

您的问题是发动机故障码，p0336第一，先检查一下曲轴位置传感器表面是否脏污，曲轴位置传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的，曲轴位置传插头电压是否正常，正时系统齿圈信号轮是否正常。

你好朋友，车辆报轮速传感器间歇性故障相关的原因及处理方法如下。 第一轮速传感器的插头进水氧化虚连导致的这种现象需要先检查一下相对应的插头，如果有问题需要清洗处理，然后重新紧固。 第二就是传感器本身的问题导致的这种现象需要观察一下传感器相关的故障代码以及动态数据流，如果偶发性确实没有相关的速度信号，说明传感器损坏需要更换传感器。 第三，传感器对应的信号齿有磨损或者是信号齿变形导致的这种现象，需要更换信号齿。

你好，这个跳档只要正常跑起来没有冲击顿挫的话就没有太大问题的，有时间把这个传感器换掉就可以了，正常是传感器问题。

通过和维修技师沟通后并查看了故障代码，这个故障是典型的正时异常的故障，有条件的话可以使用示波器看一下正时的波形，这个车总里程行驶了35万公里了，也到时间了。正时的故障。