abs传感器右前轮间歇故障

你好，报这个故障码一般都是ABS传感器本身以及ABs信号盘有问题导致的。建议先把ABs信号盘清洗干净试试看。

你好，造成此故障码的可能性有传感器故障，信号齿故障，以及线束插头故障。可先更换传感器进一步判断故障原因。

这个是报右边轮速传感器故障，主要是轮速传感器，线路，abs泵，还有信号齿圈，这几个部分会影响，线路可以测量导通性，从轮速传感器到abs泵之间的线路，轮速传感器和信号齿圈可以调换测试，左右调换，排除线路，传感器，齿圈，那就考虑abs泵。

您好，根据你描述的，原因有右后轮速传感器，右后轮速传感器插头及线路，ABS泵的问题，可以先对换轮速传感器试试，再检查右后轮速传感器线路。

你好，根据你的描述，这种情况首先你要检查一下轮速传感器和轮速传感器的齿圈，以及它们的间隙正不正常，然后再检查一下传感器的线路，如果这些都正常的话，就是abs泵本身的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下轮速传感器数据流是否正常） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

对方无应答 无法沟通解决故障

你好朋友，车辆报轮速传感器间歇性故障相关的原因及处理方法如下。 第一轮速传感器的插头进水氧化虚连导致的这种现象需要先检查一下相对应的插头，如果有问题需要清洗处理，然后重新紧固。 第二就是传感器本身的问题导致的这种现象需要观察一下传感器相关的故障代码以及动态数据流，如果偶发性确实没有相关的速度信号，说明传感器损坏需要更换传感器。 第三，传感器对应的信号齿有磨损或者是信号齿变形导致的这种现象，需要更换信号齿。

传感器和球笼换过了，检查一下轴承看有没有间隙，还有传感器到泵的线路，

车辆故障可以尝试更换车轮信号看我这边初步的预计，最重可能的故障原因是ABS控制单元发生了损坏。

现在实际测试出来的那个传感器线束的电阻过大了就说明线路肯定是有问题的，正常的线路电阻在1欧以内才是正常的

不好意思，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述。你的这个情况基本判断应该是磁电式的轮速传感器 2.这个情况首先就是测量一下电脑版到插头线路有没有问题，正常情况万用表测量时候应该有电压，其次就是检查一下传感器电阻 3.根据你的这个情况。综合考虑，最大可能是因为电脑版线路插头或者是电脑版问题，因为不可能同时三个出现问题 4.建议按照前面我给你说的方法进行检测，应该可以测量出现是不是线路问题 很高兴为你解答

这个主要处理这个凸轮轴位置，间歇性的这个问题处理好了时候发动机就可以了

您好。根据您车故障描述分析情况来看。直接更换轮数传感器，可以解决。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查传感器插头电压是否正常，不正常建议检查ABS传感器线束。希望能帮到您！祝你生活愉快！