众泰ABS右前轮速传感器故障

您好。根据您车故障描述分析情况来看。直接更换轮数传感器，可以解决。

你把两个传感器左右调换一下，如果说还是这样线又没断，那你就看abs电脑插头，因为你动了那个地方就好说明插头里面可能接触不好，你里面塞点铜线，增加它的接触面积试一下。如果还不行，那就更换abs泵总成。

此车ABS出现右前轮传感器的故障码，换传感器和ABS泵没有解决，现在泵和传感器是好的，建议检查车轮信号盘，前轮轴承和传感器到泵插头之间的线路，线路可以直接飞线到ABS泵。如果都没有问题，还是ABS泵有故障。

对方无应答 无法沟通解决故障

测量线路正常，故障码清除后接着报右前ABS传感器故障码，你可以把左前ABS传感器拆下来和右前ABS传感器对调一下，解码仪再读一下故障码，如果故障码转移了直接更换ABS传感器就可以了

车来了，按照我说的排除就是，这车就是这样，很正常，先清洗齿圈，应该来说问题不大

车辆故障可以尝试更换车轮信号看我这边初步的预计，最重可能的故障原因是ABS控制单元发生了损坏。

现在实际测试出来的那个传感器线束的电阻过大了就说明线路肯定是有问题的，正常的线路电阻在1欧以内才是正常的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个右前ABS传感器故障，这边可以打开点火开关，扒掉ABS传感器插头，万用表测一下两根线电压，然后再测一下左侧ABS传感器电压是否一致，测量两个前轮插头电压一致，插头没有虚接情况，就还是传感器问题，建议重新更换一个ABS传感器，测量右侧电压不正常。需要检查右侧传感器的线路到ABS泵之间有没有问题，检查线路到ABS泵正常，测量ABS泵输出监测电压不对，就ABS泵问题 建议：先检查一下线路，然后就是传感器和ABS泵 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

先用电脑读取四轮abs传感器数据流，看一下是不是有差别

不好意思，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述。你的这个情况基本判断应该是磁电式的轮速传感器 2.这个情况首先就是测量一下电脑版到插头线路有没有问题，正常情况万用表测量时候应该有电压，其次就是检查一下传感器电阻 3.根据你的这个情况。综合考虑，最大可能是因为电脑版线路插头或者是电脑版问题，因为不可能同时三个出现问题 4.建议按照前面我给你说的方法进行检测，应该可以测量出现是不是线路问题 很高兴为你解答

这个要用仪器读取一下数据流，看一下有没有信号电压，如果没有的话，这个一般就是线路的问题了。检查连接线路插头是不是有松动检查传感器到abs的线路是不是正常，如果线路都是正常的，那就是abs泵有问题。

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你好，建议检查4轮轮速数据，根据轮速查找问题点，一般传感器的可能性大，希望能帮到你

检查右前轮速传感器。