车辆打不着火后能打着缺缸

您好。根据您的故障描述。。做以下解答。建议使用电脑查看发动机数据流，空流，氧传感器，失火数据流，低压和高压燃油数据流。

您好，根据与您沟通了解。是喷油嘴损坏。但是，同时也要考虑一下高压泵。检查一下看看有没有问题。有问题一起更换

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题就是发动机多缸无规则失火，这个需要更换一套原厂的喷油嘴，或者是看看火塞有没有问题，没有问题更换喷油嘴就可以解决这个问题。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】

先把那个传感器换了。然后排除掉当前故障吗然后再试试。是否还失火存在。

熄火油泵检查一下，燃油压力检查，以及积碳，缺缸检查喷油嘴喷油量。喷油嘴线束

2009年上户的GL450，有时打不着火，打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。【车型：奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型】 这种情况需要用电脑诊断一下看看故障码是什么含义。

你那是缺了机油曲轴的瓦盖抱死了，需要拆开机器大修发动机，需要更换四件套，缸压不正常就的大修，结合你缺了机油造成的，肯定要大修的

发动机外部没漏气，高压油泵压力正常，正时链条数据流正常，喷油嘴点火线圈，火花塞没有问题，以及检查一下进气支管下的三个大插头，如果也没问题，只有发动机内部了，没有别的东西了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这边看下发动机的失火数据，如果说是单个或者两个缸失火，这边检查单缸失火比较严重的气缸的点火线圈，火花塞，这些都排除掉然后测试缸压，缸压看不出问题，这边就需要拆检对调喷油嘴，然后清洗气门积碳和燃烧室积碳，漏气会出现多缸失火而且变化跨度很大，而且是随机失火不会出现单个缸一直失火，所以多缸失火，需要重点检查进气系统漏气，然后就是燃油压力或者燃油品质有问题，另外就是这个正时有问题会引起多缸失火 建议：多缸随机失火，需要先排除进气系统漏气，然后就是正时，曲位传感器 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好朋友，朋友描述的故障现象，还有就是是测量的气缸压力来做判断的话，你这个车气缸压力明显，有一个气缸是偏低的，导致了你这个故障现象出现，解决方案的话，就需要把这个气缸盖下来检查一下气门是不是气门？是不是漏气引起的问题？或者是汽缸垫出现冲撞现象，导致这个密封不好引起的故障。现在处理方案就是把缸盖拆下来进行检查内部。是因为什么导致气缸压力不足引起的发动机抖动，是气门漏气还是气缸垫密封不好？才杠杆才可以检测的到是因为什么导致气缸压力不足引起的发动机抖动，是气门漏气还是气缸垫密封不好？才杠杆才可以检测的到

你好，根据您的问题描述以及故障码分析啊，报缺缸重点检查这些，点火线圈火花塞，以及喷油嘴可以进行对调方式测检测一下，看看有没有问题，当然了，通过您个人的检测发现是egr阀故障。

根据故障码的含义来看是二缸喷油嘴和起动机有问题，不好启动重点看下高压数据怠速时高压数据3800kpa左右，熄火后压力会慢慢上升属于正常。马达问题也可能是控制反馈线路存在故障，先考虑马达。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力是否正常，正常更换高压燃油泵。希望能帮到您！祝你生活愉快！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我觉得应该是他的。机舱智能电源管理系统有问题，就是那个ibm盒子它出问题的以后，这款车就好这样。

你好，车辆热车熄火以后打不着车，等车辆放凉了以后才能启动，大概有以下这两方面的故障原因，一是曲轴位置传感器故障导致的，无法启动，二是汽油泵热车状态下供油压力不足，重点检查一下，这两方面原因