减速先踩离合再踩刹车可以吗

你好 可以先松手刹再踩离合器挂档 前提是必须踩住刹车，以防溜车

师傅你好，这个应该先踩刹车，减速，在踩离合器而不是先踩离合器在踩刹车这样容易伤离合器片

你好很高兴为您回答，如果距离远就单独轻踩刹车如果距离进就把离合踩死档位摘下来

你好，车辆正常行驶的情况下，一般都是先踩刹车进行制动，然后再踩离合进行档位切换。 第一，这个具体看个人驾驶操作习惯，如果速度比较低的话，一般都是离合和刹车同时进行减速。 第二，如果速度比较快，而且是应急突发情况的话那那这个直接就是离合刹车一起踩就可以了。 第三，如果速度比较快，视野比较开阔，前方道路车辆距离比较远的前提下，可以提前踩刹车制动，因为踩刹车制动可以利用发动机进行制动。这样的话，制动距离更短，然后到达一定速度以后，然后踩离合切换档位或者是摘档位。

你好 根据你这种情况的话，停车步骤的话，肯定先减挡 直至减到一档的时候，然后才离合踩刹车。挂空挡 松离合松刹车 拉手刹

你好，车辆再次起步的时候，这个只要不是在坡路的位置，就不需要踩刹车的，只需要慢慢的抬离合，然后适当的加油门就可以。手动挡的车型容易熄火。还是离合把握的不是特别到位，这个主要还是讲究油门和离合的配合，必须到位

停车起步踩离合踩刹车，这种情况下先松刹车，然后再慢慢空调离合器这种情况下再配合油门的话，一般就不会熄火。

你好，手动挡减速降档时先慢松油门，降到一定速度时踩离合降挡就行的，升档时换挡后慢送离合，到半离合时稍加油门，同时送离合，这样油离配合得当就不会顿挫了。

应先拉紧手刹（如手刹不灵可用力踩刹车），挂一挡慢松离合，配合好松手刹或脚刹，慢加油门即可！

按照正常的这个正确操作方法的话，这个离合器完全松开之后再踩油门，这个是一个正常的正确的操作方法，如果说半离合的情况下接着再踩油门的话，这个发动机的这个离合器片会出现打滑的现象。时间长了之后，离合器片磨损会比较大的。

这种操作短时间对车没有什么问题！建议可以按你教练教的那种去做！

正常一般这个手动挡的车，这个正常一般的话先踩离合器，再踩刹车的话，这个正常一般发动机转速的话可能会这个稍微的身高一点的。主要就是这个动力突然被这个分离离出来的话。发动机的转速有点身高的话，这个是正常的。希望我的回答能够帮助你。

你好，手动挡的这个没有什么先后顺序的，这两种方式都可以也不会有任何影响的

可以直接踩刹车的，这个是没有任何问题，直接踩刹车之后，发动机的转速大概也就是七八百，转这个时候再踩离合器也是可以的，没有任何问题。

一般手动挡最高档怠速40迈，大概降到30多迈最好踩离合，不然容易熄火