手机obd可以清除故障灯吗

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身不通讯导致的问题，你需要检测一下发动机电脑版的通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉发动机模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。

氧传感器检测排气管中的氧气，不检测汽油。如果检测到氧气过多，也就是混合气稀。就会发送高电压给发动机控制单元，发动机控制单元接收到这个信号，就会增加喷油量，增加的这个趋势，叫做短期燃油修正系数，当短期燃油修正系数达到极限时，长期燃油修正系数就会变化。长期燃油和短期燃油的关系，就如同个位数和十位数的关系，个位数满十就向十位数进1。短期燃油修正系数达到极限就会向长期波动一个数。 在大众车里面，可以通过32-1和33-1来观察，如果是正数的百分比，就表示发控在增加喷油量，表示氧传感器检测到的混合气稀。 长期燃油修正系数还可以作为冷车启动车辆时的一个基准喷油量，因为冷车发动机是出于开环状态，因为这时候氧传感器没有达到工作温度。

故障描述:电子手刹报故障可以清除。 ①根据电脑检测报右侧执行电机断路，请对调刹车电机后试车检查。 ②若故障转移，请更换手刹电机。 ③若不转移，请检查插头导线至模块之间是否存在断路。

电脑读不到ABS电脑，需要检查下ABS电脑供电打铁CAN线电压

车子发动机故障灯问题，引起故障灯亮的，一般都有故障码，需要用设备读取，如果偶然性的可以清除，如果有故障存在，需要排查故障。

排放系统故障灯，需要用电脑检测一下具体故障

您好！还在吗？

不可以哦！三元催化清洗剂是不可以消除发动机故障灯的！清洗三元催化器的作用有：1、能够减少车辆行驶过程中所消耗的燃油；2、能够减轻车辆出现加速无力的问题；3、避免出现车辆尾排气管异响；4、解决排气管排出的气体味道难闻。清洗三元催化器的方法是：1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；2、将清洗液倒入专用设备内，设备输出接头与真空管连接；3、启动发动机，将转速控制在每分钟2000rpm左右，打开流量控制阀，将清洗液缓慢滴入进气道；4、清洗完成后保持发动机运转三到五分钟即可。所以故障灯亮还是需要用电脑检查，看是什么故障代码还根据故障代码针对性的维修。

这种情况需要检查多功能控制单元的相关线路问题。

您好 胎压故障灯亮起的话，你首先用气压表检查一下4个轮胎的平均气压是多少，正常的前轮夏天气压在2.4左右，后面的在2.5。在确认胎压都正常的情况下，可以用专用的诊断电脑进行清除故障码。这个OBD盒子他是只带胎压监测功能的，出现故障码以后无法消除，必须用诊断电脑。你也可以把胎压加到正常值以后，出去行驶一2公里它也会自动消除。

您好，这个故障代码是凸轮轴位置传感器的问题，和清洗节气门关系不大的，你需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适吧。

如果里程没有更换，清洗检查一下凸轮轴位置传感器就解决问题了。如果里程不真实，发动机修过，可能进气凸轮轴或者线路有问题。

这个esp这个故障灯点亮的话，这个手动清除是没有办法清除的，这个正常一般的话是需要用这个解码器来清除的。如果一直是有故障，这个解码器也清除不了。需要这个解决问题以后才能够解决问题。希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快。

你好，根据故障描述分析，此情况首先考虑油品不良造成的缺火，以及故障灯点亮。建议首先更换良好的燃油进行测试。如果更换燃油后还有此情况的话，就需要考虑三元催化损坏造成的。需更换三元催化及氧传感器。

你好，手动清除的办法是给电瓶断个电，让全车电脑板重启，这样无法解决消除故障就需要用汽车诊断电脑进行消除故障码， 发动机故障指示灯亮的原因。 第一，发动机燃烧不好，主要是车辆发动机积碳的原因， 第二燃油品质的问题。建议是清理一下节气门和进气道的积碳，然后清洗一下燃烧室积碳，如果加的燃油品质太差的话，建议是加点高标号的汽油进行缓解。 第三车辆发动机系统相关的传感器损坏导致的故障灯点亮，那这个故障是氧传感器或者是进排气凸轮轴调节电磁阀的问题，去修理厂或者是4S店用电脑做一下对应的解码，根据相关的故障代码维修。