怠速不太稳

车辆怠速不稳，报节气门前漏气。通过堵住空气流量传感器前方进气管，车辆并未熄火。通过同时堵住曲轴箱强制通风进气管处发现车辆能够熄火，建议对曲轴箱强制通风进气管连接处进行重新密封处理。同时密封后读取空气流量传感器数值是否恢复正常，必要时清洗或者替换处理。

重点就是看一下氧传感器，还有就是进气压力传感器。

怠速不稳、发动机负荷过大、比如混合气浓或稀、需要数据流判断

这个应该是怠速不稳，根据数据流来判断，主要看节气门占空比，节气门和油门踏板相关电压，燃油校正，喷油脉宽，点火缺缸计数。

根据描述，先检查一下氧传感器的线路之间有没有短路，线路正常就电脑板问题

这种情况就是比较容易形成积碳。所以建议您可以添加1点燃油添加剂。

你好，根据你车故障描述，中华骏捷怠速太高，怠速下来时忽高忽低不稳定怎么回事，一，中华骏捷怠速太高忽高忽低，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外如果报节气门位置传感器故障码则先用万用表测量节气门插头到电脑板插头线路是否导通，线路导通则是电脑版或进气压力传感器故障导致。

处理一下发动机积碳清洗，节气门喷油嘴火花塞。

去检查一下，有没有什么故障吗？然后检查一下火花塞，清洗一下节气门和喷油嘴，试一下！

造成怠速不稳和有规律的抖动主要是由于发动机工作性能不好和传感器信号失真造成不断对系统进行调节和进气系统漏气，根据数据流分析氧传感器数据流异常建议更换氧传感器

电子节气门，匹配怠速，着车十分钟，如果匹配好之后，还是怠速低，检查进气量是否过低，太低的话可能堵塞

需要查看一下水温传感器是不是信号不对 检查一下电脑 和发动机线束 发动机线束要是没有问题有可能是电脑的问题

你好！根据沟通，建议您先初始化。如初始化后任然出现，建议您更换一个原厂全新的节气门。这个现象我们已经遇到几次了。更换节气门后问题解决。有问题可以关注我，可一对一解答。感谢您维修东风风神汽车，祝您生活愉快！

正常更换安装就可以。

你好，这个情况如果发动机这块换了和所有的传感器都更换过试过还是这个情况的话，和发动机电脑版都更换过还是不行的话，这样就需要详细的检查一下线束上的搭铁线是否有接触不良现象的而造成的这些问题的了，又或者提供点火线圈供电的电容器有老化现象了而造成的这个冷车的时候有点火不良现象而造成的抖动的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！