车子到60码踩油门就共振发抖

检查一下发动机的支撑胶垫，螺母，底盘螺母

更换了照相角度传感器之后是需要进行匹配的。

该变速箱2档换挡逻辑有问题，在确保更换离合器配件无问题的情况下，建议刷新改进程序。

根据你描述的这个有可能是发动机燃烧不好产生的共振。检查一下传动中还有轴承变速箱外球笼有没有问题，如果是没有问题的话，那就有可能是发动机，检查一下发动机有没有共振，还有发动机的脚垫有没有老化，这些都需要检查。

您好，根据故障码和数据流分析。需更换后火花塞试试。如果改善最好更换点火线圈

开到100码的时候就有这种现象的话，需要做这个4轮动平衡，有可能四轮动平衡的数据有问题，如果做完四轮动平衡之后还有这种现象，那就需要检查这个半轴球笼，看一下有没有松动，还有需要检查半轴，看一下有没有问题，还有需要检查下支臂的球头橡胶套。看一下有没有松动或者是间隙比较大。

这个问题已经排除发动机，底盘问题，目前只有变速箱没有排除，变速器问题会在固定档位比较明显，这个需要先检查油品，油品没有问题需要检查阀体了。

车辆目前三元催化器的故障需要重新更换高质量的三元催化器，车辆电子气门系统出现问题，但车辆进行电子气门匹配的时候却可以成功的执行，那么根据车辆的实际情况，电子气门的故障有可能是车辆的。偏心轴与偏心轴电机的工作出现阻力，造成了问题的出现，那么根据实际情况，车辆已经对偏心轴电机进行了更换，考虑的另外一项可能原因，就是车辆的偏心轴应该是出现问题了，根据实际情况可能需要进行一次拆解，来确认一下偏心轴的外观磨损程度是否达到了更换的条件，根据实际情况，偏心轴上面的滚针轴承必须要进行更换，第3个问题就是空气流量计的这个问题这个问题呢，可能故障原因，包括进气系统存在空气泄漏，空气流量计损坏，插头连接错误，也就是插头虚接这一类的问题，包括发动机电脑可能出现的问题，根据车辆的诊断信息，推荐车辆使用专用工具进行进气系统的密封性测试，并且。对空气流量传感器插头进行一个修复，如果故障仍然不能消除改变的情况下，尝试更换空气流量计。

根据你描述的这个情况。这个有可能是当时更换保险杠的时候。有卡子没装或者是安装不到位所引起的共振声音。还有可能是进气管接口处变形结合不到位。所引起的共振声音。再检查一下左右内衬与保险杠连接处是否连接到位。再看一下发动机下护板是否变形与车身部件发出共振的声音。

此车出现嗡嗡的共振声音，如果原地加油门也会响，检查发动机没有出现严重的抖动，下护板没有出现磕碰导致的变形，就要检查发动机的机脚垫了。车行驶中出现的噪声和抖动问题，和车轮刹车盘和车轮轴承有关系，建议先把车轮轴承和刹车盘引起的抖动问题解决，然后再试车，如果还是有噪声，好好品一下声音出现和车速，发动机转速，特定档位，加油门收油门这些地方有没有关系，这样就可以缩小故障范围便于修车师傅找到问题了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况，需要检查传动轴是否损坏导致。 建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 宝骏经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个换过滤芯的话油嘴和鸡脚问题大点，升起来先用拖板机把发动机往上顶紧一下试下，排除一下鸡脚，没事一般就是喷油嘴问题

根据你描述的这个情况。这个有可能是当时更换保险杠的时候。有卡子没装或者是安装不到位所引起的共振声音。还有可能是进气管接口处变形结合不到位。所引起的共振声音。再检查一下左右内衬与保险杠连接处是否连接到位。再看一下发动机下护板是否变形与车身部件发出共振的声音。

这是不正常的，发动机的共振引起的，建议重点检查一下发动机的固定支架，机，脚垫螺丝有松动，需要及时紧固好。

你好，建议检查点火终端，点火线圈，火花塞等