宝马b48烧机油

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述机油压力低可能是机油泵、机油压力调节器、机油液位偏低以及轴瓦间隙大导致的。 建议：建议根据故障出现的情况，逐步检查确定故障原因 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查机油压力传感器和机油压力调节阀的线路和部件，如果没问题就需要更换机油泵了 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（需要试车，用电脑读取实际机油压力值，看报警时的机油压力，测量机油的实际压力，如果实际压力低，检查滤芯是否为原厂，集虑器是否堵塞，调节阀是否正常等） 建议：（重点检查调节阀） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据故障描述建议检查燃油低压压力正常为5bar，如果压力异常建议检查油泵及燃油泵模块插头链接情况，是否松动腐蚀。检查燃油泵模块保险丝是否正常。如果故障为事故后出现，建议使用专检服务功能激活燃油泵试试，祝工作顺利！

宝马设有诊断防火墙，断电进行初始化

你好，根据你的描述，正常4s店派工，拆卸机油格底座更换密封圈预计55个工时每个工时约为8元左右。具体还有根据每个地区会有差异。 如果外边修理店能便宜一些，预计工时费，就是收200左右。

车辆诊断存在了一个发动机电脑的内部故障，根据实际情况有可能的故障，原因是车辆发动机电脑损坏发动机电脑程序错误。根据车辆的实际情况，预计解决方案线对车辆发动机电脑进行原厂编程如故障，不能解决替换发动机电脑。

车辆电动风扇持续低速旋转，这个是没有问题的，车辆在电脑检测没有任何故障的情况下，请参考我的描述，进行持续性的试射来最终确认车辆是无故障的状态，然后正常使用车辆就可以。

根据你的描述，差不多。5.25升的话，这个是差不多的。他这个是按标准的这个机油量来加的。。按照正常来说，4s店使用的是原厂的机油，不会有这种现象的。而且加的这个量的话不多。去4s店把机油量检查一下这个机油量，加的话是这个量是正常的，没有问题。如果机油不多的话正常量。那就需要用电脑检测一下发动机，看一下发动机这个数据流是否在正常范围之内。

您好，针对您的提问，b48与b48tu哪个烧机油，这个目前只有b48tu烧机油，目前这款发动机只配备在3系和x1车型上面。目前官方还没有给出明确的解决措施，只是在保养手册标明这个机油加注量改为5.75升，希望我的回答可以帮助到你

像这个车型的话在发动机舱内部并没有机油，尺像这个车型如果想要看机油刻度的话，必须要通过车内的控制显示器来显示的。这个首先需要启动发动机，预热发动机当发动机温度正常以后，然后在怠速的状态下选择车辆功能，然后在车辆功能当中找到保养，然后在保养当中会有一个机油量的显示功能，然后点击确定进入之后等待一分钟左右，这个时候不要熄火，也不需要踩油门，车辆可以自动测量机油，量等到测量完毕，在你的显示屏上面就会显示机油刻度。

建议用宝马壳牌专用机油5w30

车辆报进去系统漏气实际采集数据了已经确认，近期系统有逻辑，根据车辆反馈以及一些常见的可能故障，原因全都被客户排除掉，那么本次维修建议是更换气门是盖

你好哥，你这个车的故障就是发动机报故障吗空气流量可信度过低这种情况我建议你检查一下碳管电磁阀然后把发动机电脑做个升级

密封不良，使用真空表测量气门密封性