宝马b48故障码118002

这个车的主要问题应该还是有一个缸没有工作或者是工作不好，主要检查一下火花塞，喷油嘴点火线圈。

高压泵内漏。才会混合气过浓，先确定高压棒有没有问题。如果高压油泵内漏的话，顺便把机油，机油格一起换掉。

根据你描述的问题，建议你检查碳罐电磁阀，缸内积碳，火嘴，编程升级发动机电脑

13款宝马5系525Li宝马525li故障码118002混合气过浓。过浓需要检查油压，碳罐电磁阀，喷油嘴，前氧传感器，有没有问题，你可以先到一套喷油嘴试试。

车辆描述的这是一个比较常见的故障，车辆的实际情况是需要进行一个集团清洁清洗宝宝软件升级以及燃油箱排气阀的更换维修工作之后，再进行试车，观察车辆整体状态。

您的问题是，宝马520发动机报118002？答118002是混合气过浓的故障码，检查方法1.喷油嘴是否有滴漏现象。2.直喷车辆需要检查高压油泵是否漏油。3.检查氧传感器是否工作不良。希望我的解答能够给您带来帮助

你这个故障码维修方向比较多，燃油压力，喷油嘴，空气流量计失真，氧传感器失真，电脑本身，节气门，这些都会影响，只能全部排查

根据故障描述建议检查或更换链轮试车

你好，根据你的描述，你更换机油滤芯以后就出现发动机容易熄火，这种情况你主要检查一下发动机进气系统有没有装好发动机有没有漏气的地方。

车辆的故障根据车辆的征集采集数据，车辆仅存在混合气浓的相关故障，车辆进行实际采集数据，目前明显的数据特征是节气门开启角度偏高，车辆的空气流量进气量严重偏高，根据常见的可能故障原因，车辆进气系统可能存在空气管路脱落，车辆目前已经更换空气流量计，确保空气流量计不存在问题，在接下来进行进气系统密封性检查，如果仍然不能存在问题的情况下，就必须要按照我的描述，完成气门积炭清洗工作以及节气门清洗工作，这两项工作清洗完成之后，必须要对电子气门系统进行匹配以及节气门的匹配，包含的工作项目是使用修理厂检测电脑，进行电子气门系统试运行磨合电脑里会有这个选项，还有第2个选项是发动机混合气自适应调校的删除匹配工作。

先看下装好没有，有没有漏气部位，这种一般都是拆装问题。

根据故障描述建议检查或测量缸压以及检查电脑版升级集成等级试车

如果确实排除碳罐电磁阀问题。并且高压油泵数据正常，那么下一步拆检气门室盖进行检查

你好，根据你的描述，这种情况有几种可能性，第一，碳罐电磁阀发卡(油箱里面的油蒸气过多的引入发动机)，第二，喷油嘴有滴漏的现象。造成喷油量过多，造成混合气过浓。第三，汽油压力过高(这要检测一下汽油压力)，第四，高压油泵损坏，导致机油里面有汽油。

检查一下看看有没有漏气的，或者检查一下喷油嘴有没有问题