冷车点火发动机抖动

你好，根据故障描述分析，此情况建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，然后清洗下怠速阀，如有条件的话，建议检查下燃油管路中的油压，必要时更换汽油滤芯。

清洗节气门，检查更换火花塞

线圈、火花塞都换了，积碳也洗了，你换个原厂的废气阀，或者找个同类车倒一下吧，数据都正常的话应该是阀气阀，可能是吸力大。

点击图像加关注有问题随时联系 建议更换碳罐电磁阀和碳罐

常见问题，换高压燃油泵。

根据车主对故障的描述，建议做以下几个方面的检测： 1，检测汽油压力，特别是保持压力。 2，电脑检测电控系统是否有故障，水温传感器和进气温度传感器是否有信号偏差。 3，检查节气门进气系统，进气门是否有过多的积碳。 4，检查冷车长时停放后火花塞是否湿润

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次重点检查一下油泵压力和进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下还有水温氧传感器看是否信号异常导致的

更换的全新的发动机有点抖动这种情况需要测量燃油压力是否正常，检查进气管路是否有泄漏的现象，火花塞和点火线圈是否正常，喷油嘴工作是否正常，再就是进气排气门密封不好导致的故障问题，上高速拉一拉之后再看看

你好，你这个检查一下正时有没问题，0016就是正时故障导致的，对一下正时是不是跳齿了。

根据你描述的问题，建议你维修发动机电脑

根据故障情况建议检查一下喷油嘴，水温传感器看看有没有问题的。

没有故障码的维修方案，一检查进气道积碳是否过多，二冷车燃油压力是否偏低，三是否存在进气系统漏气情况，这个需要烟雾测试，四检查喷油嘴是否喷油量不正确，这个拆下来测量最好，这是我们经常遇到常见的问题，

也就是说这种故障的话，我大概给你罗列一下。机油压力如果说能够大于1.5以上的话，就机油压力方面不用考虑那么剩下的。你如果说使用的是正时专用工具安装的话，正时也不用考虑他会错误，那个正时的话，卡凸轮轴轴是一步两个凸轮轴齿轮之间也是需要使用工具卡进去进行定位。只要按照这种做的话正时存在错误的概率基本上就没有了。那么剩下的就是我们的进气侧的执行器链轮总成就是挂正时皮带的那个齿轮。和我们的进气凸轮轴总成。当然外部的话就是说确定你的凸轮轴位置传感器进气侧的vvt的电磁阀，以及它们相关连接的线束一定要确认好。也就是说这个故障能够产生的原因就我上面提到的这些跑不出这个圈子里面。

根据你的描述，建议还是把节气门拆下来清洗一下，还有就是你这个检查节气门阀体自身有问题，

车辆发动机报警，首先要按照我的描述确认燃油高压有鬼，压力传感器是否出现了导线折断，这是最有可能的原因。