发动机水温不涨

正常情况热车之后水温这些都是非常高的，只要在行驶的过程中仪表上面没有出现高温提示的话。那这个一般不会有什么问题的，重新去做一下排气。看一下冷却循环系统里面存在少量空气。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………发动机的小水箱水面上涨但不反水，这种情况下先要观察一段时间，品一下防冻液是否会自然减少。如果防冻液不存在泄漏和消耗，就没有任何问题。…………如果每行驶一段时间就需要添加防冻液，这种情况是气缸垫密封出现问题引起的。需要将发动机缸盖拆下来之后，更换气缸垫就可以解决问题了。…………气缸垫密封出现问题会导致燃烧中的废气进入水循环管路中，这种情况下会导致水面增高，同时在近期的过程中会将水吸入发动机中参与燃烧，这种情况下防冻液就会逐渐的缺失。…………出现此现象，如果不需要添加防冻液，车也不会出现高温的情况，就是完全正常的，不需要担心。

更换气缸垫

建议检查这个节温器，水温传感器

风扇都没有问题你这只能检查一下实际水温跟电脑数据流水温温差怎样相差大了就说明水温传感器有问题造成水温传感器没有能够根据水温控制风扇工作造成高温

1.根据你的描述，你的这个情况综合考虑还是因为你的车子散热出现问题，最大可能是因为水道循环不好导致的，比如管路堵了折到的，水道不畅通 很高兴为你解答

你好，如果发动机因为缺水造成的缸垫损坏的话，建议先更换缸垫检查发动机，缸体的平面度，还有缸盖平面度。

。车发动之后膨胀了，水管不出水，那么这个情况主要是堵了导致的，您看一下一些上下水管节温器是否堵了，然后看一下水管是否也不住了，需要清理一下水管和节温器。

这种情况只有两种问题1就是我们的汽缸垫串气了2就是发动机里面有空气3就是水泵不工作水不循环

你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

水箱水管涨是由于水管路温度高压力高，这种情况风扇转动之后，管路就没那么胀了，这种情况典型的散热不良的原因。

重新更换一个水泵，另外清洗一下发动机的水道以及水箱，还有暖风水箱

你好 这个水温是冷车水温，还是热车水温，如果是冷车水温的话，建议更换水温传感器测试，如果是热车水温，建议测试启动车辆会不会高温情况

你好，首先检查一下水循环好不好，把暖风水管拔了直接联通如果还一样那就需要检查一下发动机本体。

你好，用电脑读取数据流看发动机温度，检查溢水壶盖是否损坏，检查是不缸垫不行了