发动机故障原因和现象有关吗

您好，根据您车的故障分析，发动机动力不足的原因一般都是高压泵泄压导致的问题。你可以读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于850bar呢，如果加速时候的轨压数据流达不到的话，那就是高压泵泄压导致的问题。如果轨压数据可以达到的话，清洗一下发动机积碳看看吧。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车怠速抖动。的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

方向盘变重故障现象就是打方向的时候很费力。原因就是电子助力系统内部故障。比如电脑版问题。 1.电子转向助力系统，如果电脑损坏打方向会很重。 2.电子转向助力系统最容易损坏的就是方向机的电机。我露在外面很容易进水生锈。然后影响助力。 希望我的回答能够帮助你

更换火花塞或清洗节气门

这个和你家的那个燃油添加剂是有关系的，这个燃油添加剂对发动机里面的积炭是有清洗作用的。就会有可能出现这个现象的，这个没有多大影响，跑一段时间之后，有可能这个故障灯会自己熄灭的。

起步的时候会出现熄火，发动机没有问题的情况下，主要是变速箱里面变速箱油比较脏，或者是变速箱油型号和原车的不一样，还有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。还有可能是变速箱里面的这个离合器结合的时候不平顺或者是离合器磨损比较大，或者是变速箱里面的电磁阀出现了卡纸，或者是变速箱的控制电脑变速箱里面的电磁阀的控制线路有问题。

您好！ 能够导致车辆出现这个故障的可能原因非常多，下面列举几个，供参考。 第一，正时出现问题，正时的作用是让曲轴和凸轮轴保持在指定的关系下运行，当正时偏差或者断裂后，直接影响配气相位，发动机就无法着车，但是启动发动机时，起动机可以带动发动机转动。 第二，油泵，一般情况下，油泵损坏而不工作时，供油系统油压不够，或者没有油压，发动机是内燃机，没有燃料提供，也是没办法正常工作的。这种状态也是起动机能带动发动机转，但是发动机无法着车。 第三，曲轴抱死。发动机在缺少机油或者缺少冷却液的状态下强制运行，当内部温度达到极限后，曲轴轴瓦会由于温度过高，或者缺少损坏而产生摩擦，引起拉伤，会直接导致发动机损坏。这种状态下的发动机无法启动，并且起动机也很难带动发动机转动。 第四，冲缸，指气缸垫损坏，冷却液和燃烧室相互贯通，能引起气缸进水，冷却系统进气。这种状态下，车辆无法着车，严重时甚至起动机无法带动发动机转动。 以上是列举的几个比较常见的可能原因。

建议先清洗并对调进/排vanos电磁阀 若故障已经建议确认插头是否插反 若插头正常建议进一步拆检vanos及进气凸轮轴

故障码是空调鼓风机有问题，新车，建议到4s店索赔更换鼓风机，。

车辆故障特征存在空气流量传感器的相关故障代码，车辆存在形式有冲击感觉目前拔掉空气流量传感器故障现象消失，推荐车辆更换空气流量传感器。

依照故障码是三缸点火不良，如果放时间较长车可在每个活塞顶部加点机油，从火花塞里面倒进去再打下火让他空转下，再装上火花塞测试，如果还是未解决的话，读取故障码为三缸失火按步骤来：1先测量点火线圈是否有点有信号，2.确认点火线圈异常对调测试，3，确认火花塞是否异常更换测试，4、确认4个缸缸是否正常，

你好，根据你描述的问题，向你解答发动机故障灯亮是否发动机有抖动现象，这个不一定伴随抖动现象，发动机故障灯点亮的话，有可能是其他系统出现问题才会点亮。

你好，有关系的，如果发动机控制系统的某个线路出现问题，发动机故障灯会点亮的

你好，师傅，车辆出现冲缸的话会导致发动机缺水，严重的也就是添加防冻液，使用不了多久这个水就没有了。车子动力也不足。

有关系的，在后备箱有一个保险盒，如果保险盒里面的保险丝进水氧化虚连就会报这个故障