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发动机故障原因和现象分析

发动机故障原因和现象分析

发动机突然熄火无法启动的故障现象写出分析原因
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您好! 能够导致车辆出现这个故障的可能原因非常多,下面列举几个,供参考。 第一,正时出现问题,正时的作用是让曲轴和凸轮轴保持在指定的关系下运行,当正时偏差或者断裂后,直接影响配气相位,发动机就无法着车,但是启动发动机时,起动机可以带动发动机转动。 第二,油泵,一般情况下,油泵损坏而不工作时,供油系统油压不够,或者没有油压,发动机是内燃机,没有燃料提供,也是没办法正常工作的。这种状态也是起动机能带动发动机转,但是发动机无法着车。 第三,曲轴抱死。发动机在缺少机油或者缺少冷却液的状态下强制运行,当内部温度达到极限后,曲轴轴瓦会由于温度过高,或者缺少损坏而产生摩擦,引起拉伤,会直接导致发动机损坏。这种状态下的发动机无法启动,并且起动机也很难带动发动机转动。 第四,冲缸,指气缸垫损坏,冷却液和燃烧室相互贯通,能引起气缸进水,冷却系统进气。这种状态下,车辆无法着车,严重时甚至起动机无法带动发动机转动。 以上是列举的几个比较常见的可能原因。
发动机突然熄火无法启动的故障现象写出分析原因
李中国
李中国
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  • 技师李中国
    您好! 能够导致车辆出现这个故障的可能原因非常多,下面列举几个,供参考。 第一,正时出现问题,正时的作用是让曲轴和凸轮轴保持在指定的关系下运行,当正时偏差或者断裂后,直接影响配气相位,发动机就无法着车,但是启动发动机时,起动机可以带动发动机转动。 第二,油泵,一般情况下,油泵损坏而不工作时,供油系统油压不够,或者没有油压,发动机是内燃机,没有燃料提供,也是没办法正常工作的。这种状态也是起动机能带动发动机转,但是发动机无法着车。 第三,曲轴抱死。发动机在缺少机油或者缺少冷却液的状态下强制运行,当内部温度达到极限后,曲轴轴瓦会由于温度过高,或者缺少损坏而产生摩擦,引起拉伤,会直接导致发动机损坏。这种状态下的发动机无法启动,并且起动机也很难带动发动机转动。 第四,冲缸,指气缸垫损坏,冷却液和燃烧室相互贯通,能引起气缸进水,冷却系统进气。这种状态下,车辆无法着车,严重时甚至起动机无法带动发动机转动。 以上是列举的几个比较常见的可能原因。
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